山東港口開(kāi)通7條國(guó)際集裝箱航線以及1條海鐵聯(lián)運(yùn)班列

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山東省港口集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“山東港口”)集裝箱“七線一列”集中開(kāi)通儀式8日在青島舉行。儀式上，5條由山東出發(fā)通達(dá)東南亞等“一帶一路”及“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”(簡(jiǎn)稱RCEP)航線和2條南北美遠(yuǎn)洋干線正式開(kāi)通。同時(shí)，“山東港口青島港(5.320, 0.01, 0.19%)—綏芬河”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列也于當(dāng)日正式開(kāi)通。山東港口此舉充分發(fā)揮了樞紐平臺(tái)作用和優(yōu)勢(shì)航線組群密度優(yōu)勢(shì)，全面擴(kuò)大山東港口國(guó)際集裝箱航線布局，強(qiáng)力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，5條直達(dá)東南亞等“一帶一路”及RCEP航線分別是達(dá)飛/太平/宏海泰越線、地中海航運(yùn)東南亞線、海豐集運(yùn)海防線、中谷海運(yùn)東南亞線以及長(zhǎng)錦/興亞遠(yuǎn)東航線。新增航線重點(diǎn)服務(wù)越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等RCEP成員國(guó)，構(gòu)建起東南亞進(jìn)口水果、冰鮮等冷鏈生活資料對(duì)接山東港口的低成本、高效率的海上物流大通道。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

此外，山東港口開(kāi)通太平/萬(wàn)海/陽(yáng)明、中聯(lián)航運(yùn)2條南北美遠(yuǎn)洋干線將生活快消品以及化工品、機(jī)電產(chǎn)品等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)出口貨種源源不斷運(yùn)往美洲各國(guó)，加速實(shí)現(xiàn)山東港口由“生產(chǎn)資料港”向“生產(chǎn)生活資料港”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

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山東港口集裝箱“七線一列”集中開(kāi)通。　衣冠杰 攝Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

上海中谷物流(股份有限公司山東片區(qū)總經(jīng)理隋青表示，中谷海運(yùn)東南亞線每周一班，投入固定班列3條，青島作為始發(fā)港，直達(dá)越南胡志明凱萊港和泰國(guó)林查班港，抵達(dá)時(shí)間分別為6天和8天，相較于市場(chǎng)上其他航線至少提前兩天到達(dá)。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

“山東港口集團(tuán)青島港開(kāi)通的3條到泰國(guó)林查班港的航線相當(dāng)于在原有線路的基礎(chǔ)上又大大增加了商品運(yùn)輸渠道，合計(jì)增加的近5000標(biāo)準(zhǔn)箱無(wú)疑將增加山東與泰國(guó)間直接進(jìn)出口的密度和數(shù)量。”泰王國(guó)駐青島總領(lǐng)事館總領(lǐng)事王玉君表示，估計(jì)新航線開(kāi)通之后，泰國(guó)與山東的進(jìn)出口額將在今年上半年同比增長(zhǎng)11%的基礎(chǔ)上再有所突破。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

目前，山東港口開(kāi)通航線320多條，開(kāi)通班列80條，建設(shè)內(nèi)陸港30個(gè)。2021年，山東港口貨物吞吐量突破15億噸，集裝箱量突破3400萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)6.1%、8.3%，穩(wěn)居全球第一、第三位。Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）Gq1大陸橋物流聯(lián)盟

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