遼港集團“班列+班輪”甩掛滾裝多式聯運業務再添新貨源

8月5日上午，500噸盤圓鋼材在大連港大連灣港區經甩掛裝卸方式載運至滾裝船，并于當日下午運往煙臺。自此，由遼港集團大連港客運總公司精心打造的“班列+班輪”甩掛滾裝多式聯運項目迎來了新的大宗貨種。LZK大陸橋物流聯盟

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2021年底，遼港集團“班列+班輪”甩掛滾裝多式聯運項目啟動。作為該項目的一次全新嘗試，本次承運的盤圓鋼材新貨種首批共3000噸，于大連港大連灣港區完成聯運轉載，實現“班列+班輪”運輸的高效銜接，進而有效減少客戶的時間成本和物流費用。LZK大陸橋物流聯盟

“‘班列+班輪’甩掛滾裝多式聯運項目下新貨種的引進，將助力培育我們的行業競爭優勢，推動實現‘擴增量’的戰略目標。”大連港客運總公司黨委書記、總經理丁豪介紹說。LZK大陸橋物流聯盟

未來，隨著對各類大宗散貨承運業務的持續擴容，“班列+班輪”甩掛滾裝多式聯運項目將會進一步拉動東北腹地、山東地區及環渤海城市群的合作發展，促進區域經濟增長，同時減少物流碳排放，對打造綠色環保的運輸模式發揮積極作用，在構建國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中把握機遇，實現客運滾裝行業的高質量發展。LZK大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）LZK大陸橋物流聯盟

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