總投資105億元！果園港港口建設工程全部竣工

8月1日，記者從重慶兩江新區獲悉，經過多年建設發展，果園港港口建設工程已經全部竣工。該工程總投資105億元，包含16個5000噸級泊位、14條進港鐵路專用線、18萬平方米室內倉儲、15萬平方米口岸查驗設施等。這標志著西部唯一港口型國家物流樞紐、國家一類開放口岸、國家多式聯運示范工程全面投用，將進一步推動重慶內陸開放高地建設。MrR大陸橋物流聯盟

果園港是國家發改委、交通部、市政府重點規劃建設的第三代現代化內河港區，也是長江上游航運中心建設的又一標志性工程，于2008年開工建設，件散貨碼頭、集裝箱碼頭在2010年和2013年先后投用。MrR大陸橋物流聯盟

海關集中監管作業場所是果園港港口建設工程的最后一環，占地面積約8.2萬平方米，投資約4.05億元，主要建設口岸服務大樓、綜合查驗庫、冷查驗一體庫、檢疫處理區、圍網等。目前，該作業場所已經正式通過驗收，可助推果園港盡快發揮口岸功能，促進兩江新區融入雙循環新發展格局，形成多元對外開放體系，助推開放型經濟發展。MrR大陸橋物流聯盟

口岸功能方面，果園港的進境肉類海關指定監管場地已經通過驗收，進境糧食、水果海關指定監管場地力爭年內通過驗收，全面豐富果園港的口岸服務功能。MrR大陸橋物流聯盟

今年上半年，果園港貨物吞吐量1272萬噸、增長21%，全市水路貨運量占比從7.3%提高至12.5%；集裝箱量44萬標箱，增長128%，全市占比3/4；外貿集裝箱量18.5萬標箱，增長10倍，中歐班列、陸海新通道、滬渝直達快線分別發運360班、204班、595艘，增長138%、70%和4%，鐵水聯運、水水中轉8.1萬標箱和6.5萬標箱，增長94%、47%，全市占比97%、98%，果園樞紐已成為兩江新區融入雙循環新發展格局的重要平臺，鄭航介紹。MrR大陸橋物流聯盟

重慶港務物流集團董事長楊昌學表示，果園港港口全面投入使用，將進一步推動兩江新區做好通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業文章，把果園樞紐港建成內陸型開放口岸、國際物流樞紐和大宗商品交易中心的“三合一”現代化樞紐港。MrR大陸橋物流聯盟

兩江新區自貿辦（中新辦）主任鄭航表示，果園港港口建設工程的全面完工，可以促進長江黃金水道、西部陸海新通道、中歐班列（成渝）等對外大通道的提質上量，推動重慶外向型經濟發展。MrR大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）MrR大陸橋物流聯盟

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