全球貿易路線的重新調整可能使佛羅里達港口受益
2022-07-19 14:23:53
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一份新報告顯示,佛羅里達州的 15 個港口處于有利位置,可以滿足供應鏈需求,并因投資強勁而受益于全球貿易路線的重新調整。
特別是,佛羅里達海港運輸和經濟發(fā)展委員會 (FSTED) 發(fā)布的佛羅里達港口海港使命計劃:開放營業(yè),對佛羅里達港口的健康狀況和潛力進行了分析。
該報告發(fā)布之際,有 29 個西海岸港口在沒有協(xié)商好的勞動合同的情況下運營,許多托運人已經改道前往東海岸港口,擔心 2022 年的勞資談判可能導致進一步的罷工、停工和放緩。
“佛羅里達州對我們海港的持續(xù)投資使其成為來自世界各地的公司的目的地,這些公司對太平洋沿岸港口的僵局感到沮喪,”州長羅恩·德桑蒂斯說。
“我們將繼續(xù)進行必要的投資,以加強我們的供應鏈并改善我們的基礎設施,為佛羅里達州的海港帶來更多業(yè)務,”德桑蒂斯補充道。
FSTED 項目管理員邁克爾魯賓指出:“佛羅里達州的海港正在展示自己的實力,并抓住機會通過在國際貿易和相關商業(yè)活動中占據更大份額,成為全球樞紐。”
報告指出,大流行對經濟和供應鏈造成了前所未有的破壞,這表明佛羅里達州的港口可以支持當前的需求并在未來發(fā)展壯大。
此外,佛羅里達州的強勁表現(xiàn)導致全球航運公司改變貿易航線,專門針對佛羅里達州港口——這包括新的亞洲直航服務。
最近獲得的新業(yè)務包括:
全球海運公司 Sea Lead Shipping Pte Ltd 新的亞洲東海岸集裝箱服務的第一艘船于 6 月首次停靠 JAXPORT
新的亞洲直航航線現(xiàn)已停靠坦帕灣港,并已獲得與墨西哥和中美洲的新航線連接
MSC 已推出從中國北部和韓國到美國墨西哥灣沿岸的新 Zephyr 服務,其中包括直接停靠大沼澤地港
海港 2022 任務計劃的亮點包括:
總噸位(進出境)同比增長118.4%
集裝箱貨物占總噸位的第二高比例,增長16.2%
與 2020 年相比,海港總體增長了 16%
邁阿密港創(chuàng)下歷史上最繁忙的貨運年度,比去年增長近 18%,其中大部分額外貨物來自亞洲的進口,這些進口通常會進入加利福尼亞
坦帕灣港集裝箱噸位在 2022 年第一季度增長 14%,建筑材料大幅增長
大沼澤地港同比增長 11%,今年迄今增長超過 25%
JAXPORT 最近宣布通過其布朗特島海運碼頭完成杰克遜維爾港深化項目,以容納超巴拿馬型集裝箱船
棕櫚灘港在第四季度活動增加中記錄了 37200 TEU 和 495976 STONS
在未來五年確定的 45 億美元的海港資本改善項目中,75.1% 位于大西洋沿岸海港,其余 24.9% 來自海灣沿岸海港。
(來源:物流巴巴)
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