今年我國重點監測港口貨物吞吐量已達55.6億噸
2022-06-29 14:32:07
Landbridge平臺
6月27日上午國務院新聞辦公室舉行新聞發布會交通運輸部副部長趙沖久介紹物流保通保暢等工作進展并回答記者提問。
切實加強水運保通保暢
趙沖久介紹交通運輸部深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署制定實施了切實加強水運保通保暢的11項措施堅持日調度和長三角、京津冀、粵港澳等重點區域調度相結合高效統籌做好水運的疫情防控、保通保暢和安全生產各項工作。
——保障重點港口的高效運行。一是嚴格落實“外防輸入內防反彈”的策略強化港口高風險崗位人員的集中居住和封閉管理保障了港口24小時的不間斷運行。二是加強長三角、珠三角、京津冀等重點區域港口的協同聯動和分流調節有效應對局部疫情的影響。三是及時協調調度涉疫港口采取通行證等制度保障港口集疏運體系的正常運轉。2022年上半年上海港、青島港等港口城市涉疫期間港口都保障了正常運轉。四是發揮水水中轉和鐵水聯運的優勢在涉疫地的港口地區大力推動“公轉水”和“公轉鐵”保障了涉疫期間港口集疏運能力的提升。
——保航道船閘運行暢通有效。指導各地切實做好航道、通航建筑物和水上服務區等區域的疫情防控、安全隱患排查整治、防汛防臺、巡查維護等工作動態監測全國航道的運行情況采取優化調度等措施提高航道和船閘的通行效率。
——促進物流服務效率的提升。大力推進非接觸式作業、無紙化作業加快推進港航作業單證的數字化京杭運河船閘大力推進網上申報和“水上ETC”等過閘模式。這些都有效地提高了物流服務效率。今年1-5月份我國主要港口外貿集裝箱船舶平均在碼頭裝卸作業時間為1.08天我國港口的作業效率處于世界領先水平。
——促進產業鏈供應鏈穩定。一是引導主要國際班輪公司加強在上海港等樞紐港口航線的航班和艙位的投入保障。今年1-5月份主要國際班輪公司在我國主要出口遠洋航線累計投放987萬標準箱的艙位。二是聯合國家發改委制定實施了定向降低沿海港口引航費收費標準等政策這項政策每年將減輕航運企業的物流成本3億多元。三是鼓勵港航企業與貨主企業共克時艱。據統計今年3-5月主要班輪公司在上海口岸為貨主減免滯箱費等6億元;上海港集團減免庫場使用費也達到3億元。
目前全國重點港口航道暢通高效運行平穩有序主要指標穩中向好。截至6月24日我國重點監測港口今年以來完成貨物吞吐量55.6億噸、集裝箱吞吐量1.24億標準箱同比分別增長了0.9%、2.3%;長江三峽和西江長洲船閘今年以來共通過貨物1.41億噸同比增長8%。
2022年中國航海日聚焦 “引領航海綠色低碳智能新趨勢”
趙沖久介紹今年中國航海日活動的主題是“引領航海綠色低碳智能新趨勢”中國航海日也是世界海事日在我國的實施日期今年世界海事日的主題是“新技術助力綠色航運”今年我們航海日活動的主題與世界海事日的主題相互契合。保護海洋的環境是我們共同的責任我們將秉持人類命運共同體的理念加快推進航海綠色低碳轉型統籌推進綠色低碳的水路交通體系建設推進航海的新能源、新技術、新裝備等產業的發展順應新一代人工智能發展的趨勢加快推進新技術在航運、造船、漁業等領域的深度應用更好地助力航海事業高質量發展。謝謝。
為了進一步提升中國航海日活動的承載力、品牌力和影響力2022年中國航海日活動將集中開展形成以中國航海日論壇為龍頭的中國航海日活動周活動的時間是從7月10號到16號內容更豐富、形式更多樣。
航海日論壇的內容更豐富覆蓋面更廣主論壇將邀請國內外權威的專家、學者以及業界代表進行演講組委會辦公室將聯合相關的工會、學會在主論壇上發布《關于大力弘揚新時代航海精神的倡議書》。另外有9個分論壇涉及船舶技術與安全、海員、港航企業發展、航海文化、東北亞國際航運中心發展、海洋生態、船舶與海洋裝備、水運建設與疏浚、國際海事婦女日等專題中國海洋學會和中國造船工程學會也首次參與承辦分論壇。
新增了航海學術交流活動。活動周期間將舉行中國航海學會學術年會開展論文交流、研討等學術活動發布航海研究的成果頒發航海科技的獎項。
強化了航海科普教育的內容。中國航海學會聯合相關機構和單位將共同組織和開展全國“航海科普活動周”等活動組織全國航海科普知識競賽、“匠說航海”科普講座還有航海科普教育基地的開放日以及中小學生航海書畫比賽等活動。
首次組織航海科技博覽會。今年的航海科技博覽會受到疫情影響將以線上云展的形式進行通過中國航海學會的網站進行線上展示集中展示航海科技創新、成果轉化和科技產品的應用突出創新驅動、科技賦能的主題。
截至2021年底我國共有在冊船員180余萬人
趙沖久介紹為深入貫徹落實《交通強國建設綱要》近年來交通運輸部持續優化船員職業的發展環境推動建設高素質的船員隊伍截止到2021年底我國共有在冊船員180余萬人同比增長5.2%。其中國際航行船舶的船員62萬余人、國內航行海船的船員23萬余人、內河船舶的人員95萬余人。我國船員隊伍規模不斷擴大能夠適應當前航運市場發展的需要。
在服務保障高質量船員隊伍建設方面交通運輸部主要采取了以下措施:一是加強船員發展規劃新修訂的《海上交通安全法》首次將船員權益保障寫入了法律。落實《海上交通安全法》開展規范性文件的立改廢工作使船員管理的法規制度體系不斷完善。二是深化便利服務舉措深化“放管服”改革提高船員管理和服務的效能印發了《關于統籌做好常態化疫情防控期間船員培訓考試發證及其他海事監管工作的公告》為船員就業提供便利。
修訂發布了《船員健康檢查要求》優化調整船員職業的限制。三是優化船員的發展環境結合世界海員日、中國航海日廣泛宣傳海員文化弘揚海員精神。組織首次船舶專業技術人員的正高級職稱評審不斷提升船員職業的社會認同。今年6月25日“世界海員日”期間開通運行了“全國船員業務咨詢熱線”發布了《船員職業常識百問百答(2022版)》《船員從業及維權指南》普及船員職業的常識和權益保護的知識。
關于船員換班方面交通運輸部統籌疫情防控和保通保暢工作積極采取措施做好船員疫情防控的工作。一是成立了船員換班的專班聯合海關、衛健等部門切實壓實船員換班的地方政府主體責任協調解決局部地區船員換班的不通不暢問題。二是及時修訂操作指南。修訂了船舶船員新冠肺炎疫情防控的操作指南做好船員遠端的防控指導航運企業做好船員疫苗接種和船員換班工作我國船員的疫苗接種率達到94%。
自2021年12月31日成立船員換班專班以來正常換班的基礎上已經協調解決了200余艘國際航行船舶的換班問題解決了5100余名船員換班的困難問題。2020年4月1日以來已累計完成國際航運船舶船員換班42萬人次其中2022年是7.9萬人次。現在每天都有500余名船員在境內的港口換班這其中沒有發生疫情傳播的情況。由于管理秩序的良好也進一步保障了船員換班的順利進行和水上物流供應鏈的穩定暢通。
趙沖久介紹今年6月25日是第12個“世界海員日”交通運輸部李小鵬部長發布了致全國船員的一封信向廣大的船員表示問候對在疫情條件下在危險的環境下廣大船員克服困難保證了產業鏈供應鏈的暢通工作表示肯定和鼓勵同時對船員隊伍發展提出了進一步的希望。下一步交通運輸部將繼續為船員安全航行和體面工作創造條件加快推進高素質船員隊伍建設進一步服務航運的高質量發展。
(來源:中國水運網)
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