全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭通過竣工驗收
2022-06-24 14:50:37
Landbridge平臺
6月22日,記者從廣西港航發展中心獲悉,歷經21個月的緊張施工建設,北部灣港欽州港域大欖坪港區大欖坪南作業區7#、8#泊位集裝箱自動化改造工程通過竣工驗收。由廣西交通運輸廳、廣西港航發展中心等行業主管部門、項目參建單位及特邀專家組成的竣工驗收核查組對該工程進行了竣工驗收現場核查,一致認為改造工程已按批復內容建設完成,同意該工程通過竣工驗收。
據悉,該工程建設內容為將當前已建有的2個7萬噸級多用途泊位(7#、8#泊位碼頭水工結構按10萬噸級集裝箱泊位設計和建設)及相關配套設施,改造為10萬噸級自動化集裝箱碼頭。改造后,其年設計通過能力102萬TEU。該自動化碼頭采用全球首創U型工藝布局,具備高效、經濟、節能的典型特點,同時配備全球領先的自動化碼頭裝備及控制系統,可實現生產組織自動化運維。后方堆場毗鄰鐵路中轉站,將實現海鐵聯運無縫銜接。
工程項目建設期間,廣西港航發展中心在廣西交通運輸廳的堅強領導下,靠前服務、主動作為、多措并舉,協助項目建設克服疫情、雨季、臺風、高溫等不利因素的影響,協調解決項目建設存在的各種技術難題,推動項目加快建設,為項目實現6月份竣工驗收打下堅實基礎。同時,提前服務指導項目建設單位在工程竣工驗收、港口經營許可證辦理、船舶進出管理、船舶安全引航等方面提出了詳細可行的意見建議,為碼頭做好投產運營準備工作,保證項目竣工驗收后即可合法經營正式投入使用。
欽州港大欖坪港區大欖坪南作業區7#、8#泊位集裝箱自動化改造工程作為西部陸海新通道重點建設項目之一,是北部灣打造千萬標箱國際樞紐海港的關鍵性工程。項目的建成大幅提升了北部灣港集裝箱自動化水平和集裝箱吞吐能力,為全面提升北部灣港核心競爭力和進一步提升北部灣國際門戶港的地位奠定堅實的基礎。
(來源:中國水運網)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司