滬浙合作開發小洋山北區 打造全球港口新標桿

日前上海市人民政府與浙江省人民政府以視頻連線方式正式簽署進一步深化小洋山區域合作開發框架協議小洋山北作業區項目有望年內開工建設這是由國家指導、滬浙聯手、跨行政區合作建設基礎設施的又一創舉小洋山北區開發建設的意義是什么?將對上海國際航運中心及長三角港口群建設帶來什么樣的變化跟著記者去看看。qzj大陸橋物流聯盟

17日一艘從浙江獨山港出發的貨船靠泊洋山港船上的150個出口集裝箱完成接卸后將在洋山港直接搭載遠洋貨輪離境。qzj大陸橋物流聯盟

6月以來基本每天都有往來洋山與浙江港口之間的"聯動接卸"船舶。過去由于小型泊位缺失洋山港每天要拿出3到4個大船泊位停靠這些駁船好比提供"大車位"給小車停但由于駁船數量多經常出現排隊靠泊的情況影響航運效率。qzj大陸橋物流聯盟

與此同時作為上海國際航運中心建設的重要組成部分洋山深水港2021年集裝箱吞吐量達到2200萬標箱約占上海港集裝箱吞吐量的一半碼頭泊位資源也日趨緊張。qzj大陸橋物流聯盟

如何突破碼頭生產的瓶頸進一步提升作業效率于是各方目光朝向了尚未開發的小洋山港北區。qzj大陸橋物流聯盟

根據規劃小洋山北側岸線新建一個港區主要承擔部分近洋航線和長江黃金水道江海聯運內支線業務南側岸線則充分釋放國際干線船舶裝卸效率南北兩個港區形成聯動增強戰略縱深發揮1+1>2的作用。qzj大陸橋物流聯盟

此外隨著滬浙兩地港口集團展開合作不少航運企業正抓住長三角一體化的戰略新機遇實現航運+物流的轉型16日中波輪船公司首次在嘉興建立倉儲物流節點投運后將提供集倉儲、配送、海運等于一體的全供應鏈物流一站式服務。qzj大陸橋物流聯盟

航運業人士表示隨著長三角港口群的建設推進上海航運服務能級的不斷提升像類似這樣的特色產業優勢正在不斷向上海周邊進行輻射。qzj大陸橋物流聯盟

（來源：Knews）qzj大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682