冷鏈產(chǎn)業(yè)變革“鏈”上鹽田港

近日，全聯(lián)集采的一批冷凍巴沙魚順利進(jìn)入鹽田港智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園冷庫，這一看似尋常的操作，其背后的交易模式與以往相比卻發(fā)生了革命性的變化。此次，全聯(lián)集采是首次通過鏈庫網(wǎng)APP線上下單的方式租到了鹽田港的冷庫，從使用鏈庫網(wǎng)APP尋找冷庫，到下單租賃交易達(dá)成，全程不超過10分鐘。czr大陸橋物流聯(lián)盟

在線租庫新體驗czr大陸橋物流聯(lián)盟

全聯(lián)集采水產(chǎn)品（廣東）股份有限公司是全國工商聯(lián)水產(chǎn)業(yè)商會與湛江市共同發(fā)起成立的綜合性進(jìn)口水產(chǎn)貿(mào)易平臺，貿(mào)易范圍覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲的120多個國家和地區(qū)，年貿(mào)易額超百億元。czr大陸橋物流聯(lián)盟

全聯(lián)集采負(fù)責(zé)人黃小娜介紹，“原來想要找個合適的冷庫要花很多時間和精力，要找很多資源，地點、價格，現(xiàn)場考察環(huán)境條件、硬件設(shè)備、管理能力、通過行業(yè)朋友打聽口碑等等，再加上商務(wù)談判，整個租庫的周期非常長，可能要個把月才能租下來，這樣其實是很不利于搶抓商機(jī)的，也不利于在新的地區(qū)快速拓展業(yè)務(wù)。”czr大陸橋物流聯(lián)盟

在冷庫傳統(tǒng)招商模式迎來降維打擊時，行業(yè)龍頭率先發(fā)起了自我挑戰(zhàn)。冷庫行業(yè)傳統(tǒng)招商運(yùn)營模式，與房地產(chǎn)銷售如出一轍，龐大的招商團(tuán)隊提前進(jìn)場常駐不撤、長時間多渠道海量的廣告投放以及無盡的商務(wù)費(fèi)用，始終是一筆不少的成本。czr大陸橋物流聯(lián)盟

鹽田港是華南最大凍品進(jìn)出口口岸，進(jìn)口凍品銷往全國60％以上的地區(qū)，其中禽肉進(jìn)口量全國第一，約占全國進(jìn)口總量近50％，凍肉進(jìn)口量占深圳地區(qū)總量的95％以上。而鹽田港集團(tuán)作為行業(yè)龍頭，不論在管理效率上還是服務(wù)品質(zhì)上一直都是作為行業(yè)標(biāo)桿的存在。但鹽田港集團(tuán)仍然決定率先發(fā)起自我挑戰(zhàn)，推動招商運(yùn)營的線上化。czr大陸橋物流聯(lián)盟

“集團(tuán)對于行業(yè)信息化趨勢及價值有著清晰的認(rèn)識，鹽田港在冷鏈數(shù)字化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)化管理上也都走在行業(yè)前面。”鹽田港有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。czr大陸橋物流聯(lián)盟

由鹽田港集團(tuán)建設(shè)的鹽田港智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)園是深圳東部首個集冷鏈倉儲、總部辦公、商業(yè)展示、智能分撥、供應(yīng)鏈服務(wù)平臺等功能于一體的智慧冷鏈綜合體，總建筑面積9.5萬平方米，2022年初正式投入使用。而與鏈庫網(wǎng)合作，也正是智慧冷鏈園區(qū)綜合體數(shù)字化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)化管理，從冷庫管理層面延展至招商運(yùn)營層面，使庫容、庫位、價格、環(huán)境信息線上線下實時同步，突破了行業(yè)信息不對稱的瓶頸，運(yùn)營模式發(fā)生質(zhì)的改變，鹽田港也在數(shù)字化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)化方面，再次成為行業(yè)標(biāo)桿。czr大陸橋物流聯(lián)盟

新技術(shù)賦能czr大陸橋物流聯(lián)盟

線上租庫，并不僅僅是更方便，也為其他新一代數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用提供了場景和基礎(chǔ)，為行業(yè)帶來新的拓展空間——如區(qū)塊鏈技術(shù)與供應(yīng)鏈金融。czr大陸橋物流聯(lián)盟

泰乾數(shù)科CEO劉黃鋒表示，對于凍品領(lǐng)域的供應(yīng)鏈金融來說，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式下有四個主要的問題無法解決：難驗真、難控貨、難監(jiān)管、難處置。與鏈庫網(wǎng)合作，利用AI（人工智能）+Blockchain（區(qū)塊鏈）+Cloud（云技術(shù)）+Big Data（大數(shù)據(jù)）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）=ABCD IoT技術(shù)，將客戶在鏈庫網(wǎng)的交易行為大數(shù)據(jù)與融資銀行、海關(guān)、物流以及其他第三方平臺數(shù)據(jù)結(jié)合，對上下游的客戶跟參與方都進(jìn)行多維度信用評估和風(fēng)險分析建模。czr大陸橋物流聯(lián)盟

基于供應(yīng)鏈真實交易信息數(shù)據(jù)的傳遞、解構(gòu)、分析、支持與相關(guān)服務(wù)，智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備模塊進(jìn)行多維度的數(shù)據(jù)校驗，做到每個貨物可識別，每件物品可信任，實現(xiàn)對線下貨物監(jiān)管透明化，保障貿(mào)易信息、感知信息和市場信息的融合校驗，以保證底層數(shù)據(jù)的真實可信，保障貨物的進(jìn)倉出倉與融資的放款還款完全匹配，將普通的凍倉轉(zhuǎn)變?yōu)榻鹑诒O(jiān)管倉，并與金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)實時同步與交互，為冷鏈供應(yīng)鏈金融提供場景化、平臺化的產(chǎn)品支持和服務(wù)方案。czr大陸橋物流聯(lián)盟

全線上化的操作方便進(jìn)行融資，客戶在幾分鐘之內(nèi)就可以直接在網(wǎng)上完成訂單管理、融資管理、在線支付等全流程操作。SaaS化的系統(tǒng)與移動互聯(lián)云服務(wù)結(jié)合的服務(wù)體系使客戶無論任何時間地點，只要手上有電腦或者手機(jī)，就能夠進(jìn)行整個訂單全流程的管理操作。czr大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)營管理的融合czr大陸橋物流聯(lián)盟

作為鹽田港實現(xiàn)智慧冷鏈物流園區(qū)數(shù)字化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)化管理的重要合作伙伴，前海粵十已在冷鏈行業(yè)信息化領(lǐng)域深耕多年，做了大量工作。在服務(wù)大批專業(yè)客戶，收集海量行業(yè)特色需求之后，前海粵十打造的智慧冷鏈一體化管理云平臺已為行業(yè)描繪出了冷鏈行業(yè)數(shù)字化、信息化、互聯(lián)網(wǎng)化的整體方向。為整個行業(yè)突破性的互聯(lián)網(wǎng)模式構(gòu)建了堅實的底層基礎(chǔ)。czr大陸橋物流聯(lián)盟

此次全聯(lián)集采能夠通過鏈庫網(wǎng)APP以在線租庫的方式實現(xiàn)與鹽田港的合作，其底層支撐就在于前海粵十為鹽田港構(gòu)建了智慧冷鏈園區(qū)一體化管理云平臺體系，一方面從園區(qū)倉儲、物流、設(shè)備、物業(yè)、交易管理的數(shù)智化角度切入，實現(xiàn)各子系統(tǒng)模塊間的信息貫通，構(gòu)建園區(qū)一體化管理體系，并同時將園區(qū)運(yùn)營管理數(shù)據(jù)與鏈庫網(wǎng)APP實現(xiàn)了線上線下打穿。czr大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)字技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)為傳統(tǒng)行業(yè)帶來變革是大勢所趨。中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴表示：“目前平臺上注冊用戶近萬家，擁有冷庫資源16000家，冷庫覆蓋全國90%以上，每天日活躍量近千次，累計供需信息條數(shù)超22000條。目標(biāo)就是通過數(shù)字技術(shù)賦能冷鏈行業(yè)綜合管理，打造中國一站式冷鏈綜合服務(wù)平臺。鏈庫的核心業(yè)務(wù)全部聚焦冷庫，目標(biāo)做到‘一鍵租庫’‘一鍵發(fā)貨’等多項功能。”czr大陸橋物流聯(lián)盟

2020年，新冠肺炎疫情暴發(fā)，我國冷鏈行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的短板在民生保供、抗風(fēng)險調(diào)節(jié)的壓力下凸顯，再加上農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革、新農(nóng)村建設(shè)、食品安全溯源等眾多政策紅利和行業(yè)規(guī)范因素加持，冷鏈行業(yè)進(jìn)入起飛跑道。隨后眾多房地產(chǎn)巨頭入局，大量資本加入到冷鏈行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)智化冷鏈物流園區(qū)如雨后春筍紛紛涌現(xiàn)，儼然一片熱火朝天，顯示出疫情常態(tài)化下難得的繁榮。然而，冷鏈行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的大戲其實才剛剛上演。czr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）czr大陸橋物流聯(lián)盟

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