罷工持續升級！該國物流大面積中斷，工廠暫停生產，港口日吞吐量大幅下降

據悉韓國數千名卡車司機進行的全國性罷工已持續七天罷工活動不斷升級導致全國物流大面積延誤和中斷。1WZ大陸橋物流聯盟

該國港口作業放緩日吞吐量大幅下降包括汽車、鋼鐵、水泥、 IT零部件在內的主要行業的貨物運輸被推遲或取消部分工廠暫停生產。1WZ大陸橋物流聯盟

根據韓國運輸部的數據韓國12個港口上周四的集裝箱日吞吐量與5月的平均值相比下降了64%。1WZ大陸橋物流聯盟

? 世界第七大繁忙的集裝箱港口釜山港上周五的日吞吐量較正常水平下降了三分之二周日跌至一個月前水平的四分之一;1WZ大陸橋物流聯盟

? 韓國另一主要港口仁川港的集裝箱運輸量下降了80%;1WZ大陸橋物流聯盟

? 蔚山港的集裝箱運輸自上周二起已停止蔚山是韓國主要工業中心也是罷工的主要發生地現代汽車在該地設有生產廠;1WZ大陸橋物流聯盟

? 浦項港和大山港的交貨量也降至零鋼鐵和石化產品的運輸受到影響。1WZ大陸橋物流聯盟

韓國交通部表示周五預計有多達7500名司機參與罷工占貨車司機工會的三分之一。工會表示實際參與罷工的人數更高非工會卡車司機也選擇暫停工作。1WZ大陸橋物流聯盟

據了解工會要求延長安全貨運運費制度的期限(計劃于今年12月31日結束)保證卡車司機的最低運價以應對飛漲的燃油價格。因談判失敗卡車司機工會于6月7日開始進行罷工。韓聯社報道稱周日談判在最終協議達成前破裂工會表示將繼續罷工“更有力地戰斗”。1WZ大陸橋物流聯盟

韓國31個行業協會在周日發表聯合聲明敦促卡車司機結束罷工并重返工作崗位因為水泥、石化、鋼鐵、汽車和IT零部件等行業面臨的瓶頸正在加劇。1WZ大陸橋物流聯盟

目前尚不確定罷工會持續多久但這場曠日持久的爭端可能會在全球范圍內產生連鎖反應。韓國是最大的內存芯片出口國是世界上一些最大的汽車公司總部所在地也是半導體、智能手機、汽車、電池和電子產品的主要供應國。韓聯社報道稱主要港口和許多公司報告說罷工導致部分物流中斷。大型工業公司報告材料短缺和貨物無法運輸。1WZ大陸橋物流聯盟

韓國國土資源部部長在新聞發布會上表示鋼鐵和水泥有可能成為此次罷工的主要受害者。據韓國水泥協會稱六家公司經營的工廠約有90%的水泥未運出這些公司將推遲交貨直到抗議者離開工廠大門。1WZ大陸橋物流聯盟

韓國最大的鋼鐵制造商浦項制鐵(POSCO)也警告稱由于卡車司機罷工不得不推遲鋼鐵和半成品的發貨。并在周日表示由于缺乏儲存成品的空間將暫停部分工廠的生產不確定暫停將持續多久。浦項制鐵是韓國造船廠的主要供應商。1WZ大陸橋物流聯盟

現代汽車在一份聲明中表示該公司蔚山工廠的部分生產中斷。朝鮮日報周五報道稱現代工廠約50%的生產現已暫停每天停產約2500輛汽車。現代的子公司起亞正努力為其汽車尋找存儲空間。1WZ大陸橋物流聯盟

隨著罷工的加劇韓國半導體行業報告稱無法獲得原材料這增加了人們對已經在全球范圍內供不應求的半導體供應短缺的擔憂。1WZ大陸橋物流聯盟

此外據彭博社報道韓國總統尹錫悅上周五告訴記者政府應在勞工問題上保持中立以便公司和工會增強解決問題的能力。1WZ大陸橋物流聯盟

（來源：搜航網）1WZ大陸橋物流聯盟

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