上海港打出保通保暢“組合拳”

4月24日凌晨4時(shí)，上港集團(tuán)所屬上港能服LNG（液化天然氣）加注船“海港未來”輪，在洋山港區(qū)盛東7/8泊位的達(dá)飛 “CMA CGM LIBERTY”LNG動(dòng)力國際班輪外檔，為其順利加注7045.3立方米保稅LNG，在提供清潔燃料動(dòng)力支持的同時(shí)，同步完成1892.5標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱裝卸。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

疫情之下，上港集團(tuán)正全力以赴，出實(shí)招、見實(shí)效，確保港口航運(yùn)體系順暢運(yùn)行。盡管上海全域開啟靜默模式，但上海是重要的國際口岸，也是國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的中心節(jié)點(diǎn)，港口運(yùn)營不能暫停，物流運(yùn)輸更不能暫停。上港集團(tuán)堅(jiān)決落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，按照孫春蘭副總理重要工作要求，在交通運(yùn)輸部指導(dǎo)下破解難題、打通堵點(diǎn)，著力優(yōu)化集疏運(yùn)體系，推進(jìn)“公改水”，優(yōu)化服務(wù)能力，提升服務(wù)水平，發(fā)揮“智慧港口”優(yōu)勢，答好扎緊海上疫情防線、保障貨運(yùn)物流通暢的“必答題”。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

“陸改水”助力物流“不斷線”5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月，受疫情影響，全球領(lǐng)先的化工公司巴斯夫在上海的工廠和倉庫遇到道路管控，跨省運(yùn)輸難等物流問題。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

“我們立即響應(yīng)，抽調(diào)黨員骨干，組建起近20人的黨工團(tuán)突擊隊(duì)，采取項(xiàng)目專班工作機(jī)制，主動(dòng)作為，統(tǒng)籌上海市內(nèi)拖車、內(nèi)河水運(yùn)、沿海內(nèi)貿(mào)船公司、區(qū)域公司網(wǎng)絡(luò)等資源，推出多條‘陸改水’物流解決方案，成功協(xié)助巴斯夫各類物資運(yùn)送到全國各地，保障下游企業(yè)的原材料供應(yīng)。”上港物流國際貨運(yùn)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

疫情防控期間，上港集團(tuán)積極優(yōu)化集疏運(yùn)體系，推出許多重要舉措，以期為長三角地區(qū)提供更為便捷、高效的物流服務(wù)，而“陸改水”就是其中之一。上港集團(tuán)攜手各大班輪公司、各省市港口，充分利用自身整體優(yōu)勢，高效整合旗下各物流企業(yè)資源，在3月份向社會(huì)各界推出集裝箱“陸改水”服務(wù)，即改變原來陸路拖車進(jìn)上海港模式，將客戶的集裝箱集并后，直接通過支線船運(yùn)至洋山港或外高橋的港區(qū)，能有效保障集裝箱及時(shí)到港、出運(yùn)。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“陸改水”的服務(wù)范圍涵蓋了上海港洋山片區(qū)、外高橋片區(qū)各碼頭至長三角區(qū)域相關(guān)城市港口（太倉、張家港、揚(yáng)州、南京，安吉、湖州、獨(dú)山等）和鐵路場站，為許多客戶提供了完善的物流替代方案，也取得了不錯(cuò)的成效。數(shù)據(jù)顯示，3月份，上海港共完成水水中轉(zhuǎn)212萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占比51.7%，環(huán)比增長17.1%。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

此外，上港集團(tuán)還攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基、地中海、以星、陽明、新海豐、美森等班輪公司，共同提供個(gè)性化“陸改水”解決方案，依托上海港以及長江黃金水道的運(yùn)輸優(yōu)勢，周密制定疏運(yùn)計(jì)劃，積極促進(jìn)無紙化換單操作，確保疫情防控期間集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有效保障客戶貨物運(yùn)輸效率。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn)加速集裝箱疏運(yùn)5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

疫情防控期間，上港集團(tuán)也在積極推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)，以確保將疫情對(duì)港口集裝箱運(yùn)輸降到最小。今年一季度上港集團(tuán)海鐵聯(lián)運(yùn)線路新增龍?zhí)丁Ⅺ}城、蕪湖3個(gè)站點(diǎn)，在6條固定車底循環(huán)班列天天班穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上，通過增開多車次散列、提前調(diào)配空箱、保障出口重箱順利出運(yùn)、建立重點(diǎn)線路聯(lián)系人機(jī)制等措施，滿足疫情防控期間各大外貿(mào)企業(yè)的出口需求。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

以蕪湖為例，“蕪湖－上海”海鐵班列于今年3月底首開，恰逢上海疫情，美的、美博、奇瑞等當(dāng)?shù)卮硇云髽I(yè)均面臨出口物流運(yùn)輸受限，企業(yè)外貿(mào)訂單交期緊、貨量大的嚴(yán)峻形勢，而通過“蕪湖－上海”海鐵聯(lián)運(yùn)通道，美的等公司遇到的難題迎刃而解。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

上港集團(tuán)旗下上海上港長江多式聯(lián)運(yùn)有限公司正式上線“聯(lián)運(yùn)先聲”業(yè)務(wù)公眾號(hào)，在線為客戶解答相關(guān)業(yè)務(wù)流程、受理客戶咨詢，助力共建更為暢通的上海港集疏運(yùn)通道；上海港海鐵聯(lián)運(yùn)有限公司第一時(shí)間發(fā)布公告，提供多站點(diǎn)對(duì)接蘆潮中心站海鐵聯(lián)運(yùn)天天班列服務(wù)。統(tǒng)計(jì)顯示，今年3月，上港集團(tuán)海鐵聯(lián)運(yùn)完成箱量40690標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)單月新高。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，上港集團(tuán)空箱中心通過將空箱前置到客戶端，利用非作業(yè)高峰及空箱大量回流之際，幫助船公司將空箱疏運(yùn)至內(nèi)陸點(diǎn)等有效舉措，為后續(xù)生產(chǎn)恢復(fù)做好準(zhǔn)備。據(jù)統(tǒng)計(jì)，江蘇大豐、ICT和浙江獨(dú)山、安吉、湖州等處空箱總量環(huán)比增幅達(dá)36%。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)疫情管控之下外集卡司機(jī)“上路難”的現(xiàn)實(shí)問題，上港集團(tuán)港航數(shù)科公司按照統(tǒng)一部署，緊急開發(fā)“防疫通行證”。隨著防疫要求的變化，“防疫通行證”同步增加了采集抗原采樣數(shù)據(jù)，并可調(diào)用全國大數(shù)據(jù)中心提供的核酸檢測結(jié)果數(shù)據(jù)，在為路管部門提供核查依據(jù)的同時(shí)，提高了集裝箱車輛運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

科學(xué)賦能港口智慧防疫5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

以科技創(chuàng)新助力上海港疫情防控和生產(chǎn)保暢，上港集團(tuán)不斷發(fā)揮“智慧港口”新優(yōu)勢。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

在洋山四期自動(dòng)化碼頭，集裝箱從船舶到堆場再到集卡均實(shí)現(xiàn)“零接觸”無人化作業(yè)。據(jù)了解，該碼頭嚴(yán)格執(zhí)行登輪作業(yè)防護(hù)措施，發(fā)揮船舶視頻監(jiān)管系統(tǒng)的警戒作用，有效落實(shí)登輪人員監(jiān)督管控和動(dòng)態(tài)提醒。該碼頭作為上港集團(tuán)8個(gè)集裝箱碼頭之一，3月份共完成船舶靠泊102艘次，完成集裝箱吞吐量54萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加27%，一季度共完成吞吐量166.34萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加25%。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

4月14日起，上港集團(tuán)自主選擇執(zhí)行最新版國家標(biāo)準(zhǔn)(GB16994.3-2021)，釋放了8類、9類固態(tài)危險(xiǎn)貨物集裝箱在碼頭內(nèi)的堆存能力。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

4月21日，上港集團(tuán)推出減免進(jìn)口重箱（內(nèi)外貿(mào)集裝箱）庫場使用費(fèi)的優(yōu)惠服務(wù)，對(duì)符合相關(guān)條件的客戶，給予進(jìn)口集裝箱重箱庫場使用費(fèi)（不含制冷環(huán)節(jié)）50%優(yōu)惠減免。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

疫情中，上港集團(tuán)還不斷提升服務(wù)效能，推出了溫馨優(yōu)化政策，有效保障了港口運(yùn)轉(zhuǎn)體系高效暢通。5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）5Hh大陸橋物流聯(lián)盟

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