水陸雙通 連云港港滾裝貨物集港再出新招

4月23日，361臺上汽大通汽車有條不紊地從內貿船“安吉6”輪駛出，在連云港港與“坐”汽車到港的“兄弟”成功匯合，幾天后將一起搭乘“中遠盛世”輪出口至智利。這是連云港港近年來開展的首單滾裝車輛國內—國際中轉業務，標志著連云港港滾裝內貿航線的正式開通。此次上汽汽車“兵分兩路”集港，在公路、鐵路集港方式的基礎上新增海路運輸通道，也是連云港港創新服務客戶的又一“走心”舉措，進一步推動了連云港港打造區域性件雜滾裝進出口集散中心的進程。ZLS大陸橋物流聯盟

據了解，4月11日開始，上汽大通汽車陸續經公路集港，因省內各地疫情爆發，公路集港較為困難。船期將至，連云港港主動靠前服務，與上汽安吉物流多次協調溝通，創新地提出“水陸雙通”的集港模式：一方面利用公路集港，實行點對點護送引導模式；另一方面利用內貿船運輸到連云港港。“雙管齊下”的措施共同保障船期，減少客戶的損失。ZLS大陸橋物流聯盟

此次接卸“安吉6”輪，是連云港港首次與上汽集團開展進港車輛卸船業務，是港口搶抓“窗口”機遇，為復工復產按下“快進鍵”的重要業務，也為推動港口周邊企業供應鏈產業鏈穩定運轉貢獻出港口力量。ZLS大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）ZLS大陸橋物流聯盟

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