運(yùn)價(jià)連跌12周！上海封控加全球塞港沖擊集運(yùn)市場(chǎng)

上海疫情形勢(shì)嚴(yán)峻加上全球塞港持續(xù)沖擊集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)SCFI指數(shù)12連跌創(chuàng)下去年8月以來(lái)新低。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

4月8日上海航交所公布最新上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)跌至4263.66點(diǎn)周跌幅1.96%創(chuàng)下連續(xù)12周下跌紀(jì)錄。歐洲線和美西線運(yùn)價(jià)雙雙下跌歐洲線來(lái)到 10 個(gè)月來(lái)新低不過(guò)美東線止跌反彈。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

其中遠(yuǎn)東至美西線每FEU運(yùn)價(jià)下跌56美元至7860美元跌幅0.7%連續(xù)5周下跌并創(chuàng)今年以來(lái)新低;遠(yuǎn)東至美東線每FEU運(yùn)價(jià)反彈186美元至10581美元漲幅1.8%;遠(yuǎn)東至歐洲線每TEU運(yùn)價(jià)11連跌至6157美元是去年6月以來(lái)新低。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)界人士指出近期廠商為預(yù)防美西碼頭工人發(fā)動(dòng)罷工開始將貨物轉(zhuǎn)送美東但美東艙位本來(lái)就少于美西而且塞港問(wèn)題未解因此美東線推升運(yùn)價(jià)上漲。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

整體運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面預(yù)計(jì)4月中旬運(yùn)價(jià)仍將小幅下跌原本估計(jì)4月下半月可以回升的運(yùn)價(jià)現(xiàn)在可能要等待5月上旬才會(huì)開始上漲。主因是集運(yùn)公司在美西線開始有抽船動(dòng)作而且上海等地疫情解封后出貨潮可期將能推升運(yùn)價(jià)。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

盡管SCFI指數(shù)連續(xù)走跌但運(yùn)價(jià)實(shí)際上仍處在歷史高位整理。不過(guò)業(yè)界人士也認(rèn)為運(yùn)價(jià)恐怕難以再創(chuàng)新高今年運(yùn)價(jià)不太可能再像去年一樣大幅增長(zhǎng)但也不至于下滑太多而是會(huì)維持在高位震蕩。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面雖然目前艙位稀缺的情況有所緩解但艙位稍微寬松且塞港緩和的狀態(tài)有助于提升船舶周轉(zhuǎn)率即使運(yùn)價(jià)稍有下滑只要貨量維持高水平同時(shí)運(yùn)價(jià)也維持在相對(duì)高位集運(yùn)公司今年業(yè)績(jī)表現(xiàn)不見得會(huì)低于去年。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)公司(ONE)表示由于中國(guó)及世界其他地區(qū)的塞港情況導(dǎo)致全球約10%集裝箱船船隊(duì)動(dòng)彈不得。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

ONE執(zhí)行長(zhǎng)Jeremy Nixon于4月5日在新加坡Marine Money大會(huì)上表示集裝箱船被卡在擁堵地區(qū)等待并且消耗大量燃料如果能解決瓶頸才能再度讓服務(wù)準(zhǔn)時(shí)。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

美國(guó)農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示去年全球集裝箱船隊(duì)共有5587艘船共載運(yùn)2470萬(wàn)只貨柜據(jù)彭博資訊估算此意味著目前約有500艘船正在排隊(duì)進(jìn)港裝卸貨。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

新冠疫情已進(jìn)入第3年全球供應(yīng)鏈仍受人力吃緊和疫情爆發(fā)沖擊。業(yè)內(nèi)人士表示盡管美國(guó)西岸港口擁堵在經(jīng)歷幾個(gè)月延誤后終于有所緩解但上海、深圳等城市遭封鎖致使在中國(guó)外海排隊(duì)等候船隻不斷增加在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)可能使貨物運(yùn)輸延誤情況更加惡化并將推高運(yùn)費(fèi)。FYL大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)）FYL大陸橋物流聯(lián)盟

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