2021多倫多港進口增長 4%

2021年，通過多倫多港直接進入加拿大最大城市中心的水泥、鋼鐵、糖和鹽的進口連續5年超過220萬噸。五大湖-圣勞倫斯航道繞過了受疫情影響而中斷的貿易通道，航運路線依然可靠，暢通無阻，加強了多倫多港在全國供應鏈中的重要作用。總體而言，2021年有190艘貨輪訪問多倫多港，運送的散貨、項目貨和一般貨物總計2295815公噸，比2020年增加了4%。azQ大陸橋物流聯盟

港口在運輸建筑材料(包括鋼卷、鋼筋、水泥和骨料)方面又是一個強勁的年份。2021年，該港口的水泥貨物和鋼鐵進口分別達到19年和18年的最高水平，超過73.4萬噸水泥和18.5萬噸鋼鐵通過該港口運往大多倫多地區的建筑工地。總噸位同比增長了一倍多，有215232噸通過港口，為多倫多和地區保護管理局領導的各種土地侵蝕項目提供物資。除了從中南美洲進口572683噸糖以支持多倫多的食品和飲料行業外，該港口還運送了583425噸鹽和4365噸集裝箱服務噸位——集裝箱服務噸位比2020年增加了15%。azQ大陸橋物流聯盟

“航運在確保我們國家供應鏈的持續韌性方面發揮著重要作用。2021年，多倫多港繼續為貨物運輸到大多倫多地區提供了一個可靠的貿易門戶，將多倫多與世界各地的海運港口連接起來，而我們的運輸部門的大部分都遭遇了延誤。PortsToronto的首席執行官杰弗里·威爾遜(Geoffrey Wilson)表示:“除了給該地區帶來經濟利益外，航運是一種更有效的運輸方式，每噸公里的碳排放量遠低于加拿大運輸系統中的其他行業。”“雖然多倫多港將繼續發揮重要作用在2022年我們國家的供應鏈它還將發揮重要作用支持多倫多的旅游業我們預計舉辦2022年創紀錄的37游輪包括一些新游輪為探險在五大湖巡航。”azQ大陸橋物流聯盟

為了支持多倫多的旅游業和酒店業，多倫多港預計將在2022年5月至10月期間接待創紀錄的37艘游輪，其中包括一些為在五大湖上探險而設計的新游輪。多倫多港是加拿大最大城市的門戶，多倫多港是一個轉機港，允許多倫多接待抵達和離開的游輪乘客幾天，因為他們享受許多住宿，餐廳和城市提供的景點。azQ大陸橋物流聯盟

2021年，多倫多港口迎來了三座橫跨新斯科舍省的橋梁，通過拖船/駁船抵達多倫多濱水區Villiers島項目，并為多倫多市阿什布里奇灣污水處理廠新排放項目的海洋設備提供泊位。azQ大陸橋物流聯盟

通過其多用途的設施，該港口還發揮了支持多倫多20億美元的電影產業的作用，為電影空間和Netflix等行業參與者提供了一個生產中心。這種互補的使用與傳統的港口和郵輪碼頭的操作并行，并已被證明是成功的，以確保充分利用PortsToronto財產。azQ大陸橋物流聯盟

除了經濟影響外，通過多倫多港口增加進口對環境也有積極影響，去年通過船舶運送的220萬噸貨物從多倫多擁擠的道路和高速公路上帶走了大約57000輛40噸的卡車。azQ大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）azQ大陸橋物流聯盟

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