上海港將成全球第三個擁有LNG加注服務能力的港口

最近上海港洋山港區的海面上時而可見一個龐然大物——一艘全球最大型2萬立方米液化天然氣(LNG)加注船正躍躍欲試準備在即將到來的3月為靠泊洋山港區的法國達飛公司集裝箱班輪提供LNG燃料加注服務。P10大陸橋物流聯盟

這將是國際航行船舶保稅LNG加注業務的“中國首單”也意味著上海港將成為荷蘭鹿特丹港、新加坡港后全球第三個擁有LNG加注服務能力的港口。上海上港能源服務有限公司董事長徐龍平告訴記者新業務將為上海港帶來新的業績增長點更重要的是它有助于完善上海港的服務功能吸引雙燃料國際船舶靠泊提升上海國際航運中心的綜合競爭力促進航運業可持續發展。P10大陸橋物流聯盟

不斷創新為上海港發展賦能P10大陸橋物流聯盟

為了這一“首單”洋山港區已默默準備了一年。相關人員開展了大量工作包括對安全性的驗證、規程的制定以及制度和管理上的創新等。在上海市政府和各主管單位支持下在上海自貿區臨港新片區的制度優勢加持下在洋山港區LNG基地和上海港碼頭硬件基礎支撐下上海港看到了勝利的曙光。P10大陸橋物流聯盟

熟悉上海港發展歷史的人都對洋山港區有一種特殊的情感不僅是因為上海港從這里走向深藍、向海而興更是因為洋山港區始終是上海港開拓創新的排頭兵這里涌現出一個又一個用創新成果為全港賦能的案例。P10大陸橋物流聯盟

最近兩年疫情給全球港航業帶來了重重挑戰但上海港卻在岸線資源零增長的情況下屢破吞吐量和生產效率的紀錄成為國際物流供應鏈的“定心丸”。2021年上海港集裝箱吞吐量更是同比大幅增長8.1%一舉突破4700萬標準箱。洋山港區作為上海港能力釋放高地表現尤為亮眼全年吞吐量突破2280萬標箱同比增幅達到12.8%。P10大陸橋物流聯盟

上港集團生產業務部副總經理楊焱濱坦言這一“奇跡”是洋山港區持續升級硬件和軟件通過制度、業務、技術創新不斷內部挖潛的結果。P10大陸橋物流聯盟

硬件方面過去一年洋山四期自動化碼頭新增5臺橋吊、12臺軌道吊集裝箱吞吐量突破570萬標準箱;同時洋山港區空箱堆場、重箱堆場的建設全面啟動其中空箱堆場源于上海港未雨綢繆、創新推出的“上海港東北亞空箱調運中心”項目以期在航運業恢復常態后與船公司合作將多余的空箱有效利用起來促進國際航運業健康發展。P10大陸橋物流聯盟

軟件方面上港集團以洋山港區為試驗田持續推進港口信息化、智能化建設。依托2020年年底正式啟用的一套數字孿生系統洋山四期自動化碼頭在虛擬空間實現復制。通過這一技術過去一年碼頭的智能管控系統在不影響真實港口運行的情況下不斷測試并優化算法進一步提高運行效率。同時依托疫情下上港集團打造的“智慧港口生產智慧數字化平臺”各碼頭的大數據得以打通洋山港區的船舶計劃從48小時向72小時升級有效提升了港口船舶作業安排的預判性以及岸線和機械資源的利用率。此外數據打通之后洋山港區盛東、冠東兩碼頭間創新推出相鄰碼頭“共享堆場”作業模式進一步提升了堆場和集卡等資源的利用率……P10大陸橋物流聯盟

除上述舉措外5G智能重卡、上港集團超遠程智慧指揮控制中心等創新項目也都在洋山港區的土地上開花結果有望為上海港未來發展進一步賦能。P10大陸橋物流聯盟

立足當下也提前為未來布局P10大陸橋物流聯盟

進入新的一年全球航運業依然充滿挑戰但記者了解到上港集團定下了更高的目標力求在去年4703.3萬標準箱的基礎上有更大突破。洋山港區仍然是箱量增長的主要貢獻者。P10大陸橋物流聯盟

挑戰更高目標洋山港有何底氣?還是靠一步一個腳印既立足當下又放眼長遠提前為未來布局。P10大陸橋物流聯盟

去年洋山四期自動化碼頭應用的數字孿生系統已開始逐步在其他碼頭推廣應用。今年借助VR、數字孿生等新技術與新手段上港集團計劃繼續推進“智慧港口生產智慧數字化平臺”建設形成2.0版本。在1.0版本下上港集團可以通過一塊智慧大屏實時了解上海港各碼頭的作業情況。未來目標是獲得更細致的信息甚至包括碼頭上每一臺設備的運作情況、船舶在航線上航行的情況、連接港區的集疏運系統的運行情況等以實現對碼頭生產更高層次、更高水平的實時動態管控。P10大陸橋物流聯盟

“上海港擁有300多條國際航線連接度連續多年世界第一疫情下由于歐美港口嚴重擁堵導致國際班輪時刻混亂由此給港口生產安排帶來困難。我們希望在‘智慧港口生產智慧數字化平臺’2.0版本上加入外貿船舶航線動態實時管控系統提前了解船舶堵在海外港口的情況以及集中抵達上海港的情況統籌調配港口資源避免各碼頭忙閑不均的情況進一步釋放吞吐能力保障全球產業鏈供應鏈暢通。”楊焱濱說目前“智慧港口生產智慧數字化平臺”已完成了洋山四期自動化碼頭監控數字孿生集成、外高橋四期碼頭數字孿生初步建模以及全港域航道、錨地孿生設計并實現了與海事船舶自動識別系統、海洋氣象、潮水等的數據對接。P10大陸橋物流聯盟

同時位于洋山港區的“上海港東北亞空箱調運中心”也預計于今年上半年啟用上港集團將通過數字化的全新運作模式提高空箱在上海、長三角、長江沿線以及東北亞地區港口間的流轉效率提升上海港對全球空箱的資源配置能力和水平。P10大陸橋物流聯盟

正是基于這一長遠布局目前上港集團也在積極尋求合作伙伴推進空箱調運中心外高橋分中心的建設把洋山港區的模式復制到外高橋港區并計劃在長三角腹地及長江沿線尋找場地建設更多分中心。P10大陸橋物流聯盟

（來源：解放日報）P10大陸橋物流聯盟

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