天津港股份公司實現“一箱到底”散貨直裝物流鏈新模式
2022-02-21 14:37:10
Landbridge平臺
日前,天津港股份公司聯合煤碼頭公司等單位開展的“散貨直裝”項目核心工藝“智能裝箱系統”研究獲得成功,并榮獲2021年度天津港集團科技進步一等獎。
天津港股份公司以“公轉鐵”“散改集”雙示范項目推動戰略轉型為目標,全力打造“智能裝箱系統”,實現了“一箱到底”的散貨直裝物流鏈新模式。該系統具備高效精準計量、高效穩定下料、智能多模式控制、全程精細環保控制四大創新亮點,不僅能使計量誤差小于5‰,還采用了兩段式三點定位固定輥道,可承受1.5倍以上滿負荷物料沖擊,整體力學性能強,穩定性高,并配有全自動裝車模式、司機主動裝車模式、維修模式等模式控制,以及“三段式”抑塵、“水氣”抑塵、全時域通用設計等功能,365天使用無憂。
智能裝箱系統在無人干預的情況下,精準稱量貨物,并將貨物自動裝載到敞口集裝箱內,實現散貨不落場地、隨箱直裝火車,可以減少至少1次散貨倒運,4次裝卸環節,極大地提高了散貨運輸和裝卸效率。
天津港股份公司相關工作人員表示,這種“做散不見散,一箱到底”的散貨作業新模式,從根本上杜絕超載超偏的作業隱患。同時,中間作業環節的大幅減少,使物流發運成本較傳統工藝降低了近1/5,在經營效益上產生了實效。
據悉,該項目自投入使用以來效果明顯,全壽命周期可以節約成本900余萬元,大大提升了散貨碼頭裝備的智能化水平和水鐵聯運整體運行效率,縮短了水鐵聯運物流鏈的周轉周期,提高了港口物流環節現代化水平。該成果充分展現了智慧港口與雙示范工作的有機結合,將成為推進“散改集”的重要技術依托形式和作業模式,具備良好的借鑒和推廣價值。
(來源:中國水運網)
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