武漢與日韓江海直航進出口集裝箱同比增長64.5%
2022-02-17 10:46:44
Landbridge平臺
滿載249標箱共1713噸的化工產(chǎn)品、汽車零配件、防護用品等出口貨物的“華航漢亞2號”集裝箱貨輪,14日在武漢新港海關監(jiān)管下順利通關,駛向韓國和日本。這也是武漢陽邏港虎年發(fā)出的首艘江海直航出境船舶。
據(jù)海關統(tǒng)計,2022年1月以來,武漢與日本、韓國直航航線已累計運輸進出口集裝箱2234標箱,同比增長64.5%。
近年來,地處中國內(nèi)陸的武漢依托長江黃金水道,打造聯(lián)江達海新通道。2019年底,武漢至日本近洋直航航線開通;2021年10月,武漢至韓國近洋直達航線開通,該航線在武漢至日本近洋直達航線的基礎上進行了延伸,一方面可以提升武漢至日本航線經(jīng)濟效益,另一方面可以將武漢至韓國往返運輸時間節(jié)省3天以上。
為助力打造新通道,武漢海關打通“鐵水聯(lián)運”“江海直航”“過境貿(mào)易”等進出口物流模式,助推形成輻射周邊省市,對接中歐班列(武漢),橫跨東亞、中亞及歐洲的國際物流大通道。此外,推動“提前申報”“兩步申報”“船邊直提”“抵港直裝”等改革措施落地,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,提升通關便利化水平。直航航線可為武漢與日本、韓國之間的貨物節(jié)省運輸時間約50%,節(jié)省運輸成本約20%。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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