2021年長(zhǎng)灘港貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)15.7%，超過930萬標(biāo)準(zhǔn)箱

長(zhǎng)灘港報(bào)告稱，2021年的貨物吞吐量超過了其110年歷史上的任何一年。這一消息并不令人意外:全世界都看到了港口被所謂的“歷史性的、大流行引發(fā)的進(jìn)口激增”淹沒。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，南加州港口處理了9384368個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱，比一年前創(chuàng)下的811萬標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄增加了15.7%。進(jìn)口同比增長(zhǎng)14.6%，至4581846標(biāo)準(zhǔn)箱，而出口下降2.6%，至1437916標(biāo)準(zhǔn)箱。通過該港口的空箱數(shù)量增長(zhǎng)了27.5%，至3364606 teu。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

隨著時(shí)間的推移，長(zhǎng)灘港在2021年前10個(gè)月打破了一項(xiàng)又一項(xiàng)記錄。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)灘港在宣布創(chuàng)紀(jì)錄的一年的新聞發(fā)布會(huì)上說:“由于新冠病毒omicron變種的猖獗傳播，2021年經(jīng)歷的強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭在年底遭遇了減速。”9i4大陸橋物流聯(lián)盟

該港口表示，12月貿(mào)易量同比下降7.5%，移動(dòng)集裝箱754314臺(tái)。進(jìn)口下降11.7%，至358687標(biāo)箱;出口下降13.9%，至113918標(biāo)箱。空箱數(shù)量增加1.5%，至281709 teu。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

2021年下降的一個(gè)年度數(shù)字是船只呼叫次數(shù)。長(zhǎng)灘港(Port of Long Beach)表示，2021年，它的集裝箱船?？看螖?shù)為980次，比前一年的1042次有所下降，因?yàn)?ldquo;一些在西海岸上下移動(dòng)的航運(yùn)服務(wù)取消了雙重停靠”。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱滯期費(fèi)仍被擱置9i4大陸橋物流聯(lián)盟

雖然該港口沒有提及引起全世界關(guān)注的圣佩德羅灣歷史上的擁堵，但它表示，它“與地方、州和聯(lián)邦層面的利益相關(guān)者合作，以加強(qiáng)貨物運(yùn)輸，包括延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，為裝滿的集裝箱設(shè)立臨時(shí)停靠區(qū)，并鼓勵(lì)卡車司機(jī)在裝載進(jìn)口貨物時(shí)卸下出口集裝箱。”9i4大陸橋物流聯(lián)盟

自去年10月底宣布向遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司收取集裝箱滯留時(shí)間過長(zhǎng)的計(jì)劃以來，長(zhǎng)灘港和洛杉磯港已多次推遲實(shí)施集裝箱住宿費(fèi)。據(jù)周三的新聞稿稱，自去年秋季該費(fèi)用首次受到威脅以來，這兩個(gè)港口“碼頭上的老化貨物累計(jì)下降了55%”。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

這些港口現(xiàn)在表示，他們將在周五重新考慮實(shí)施住房費(fèi)。原來的計(jì)劃是向遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司收取每長(zhǎng)住集裝箱100美元的費(fèi)用，每天每集裝箱增加100美元。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

仍在尋求提高效率9i4大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)灘港執(zhí)行董事馬里奧·科爾德羅表示，2021年的記錄是在西海岸門戶繼續(xù)“尋求提高效率、吸引業(yè)務(wù)和為未來建設(shè)的解決方案”的同時(shí)創(chuàng)下的。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

Cordero表示:“我期待通過推進(jìn)我們邁向24/7終端運(yùn)營(yíng)的舉措，為我們的行業(yè)合作伙伴部署數(shù)據(jù)共享技術(shù)，并繼續(xù)改善我們的基礎(chǔ)設(shè)施，從而在2022年提高生產(chǎn)率。”9i4大陸橋物流聯(lián)盟

未來的挑戰(zhàn)，以及去年的挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)將在定于2月9日太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上午9點(diǎn)的2022年港口狀況期間得到解決。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

2021年的一個(gè)挑戰(zhàn)是如何將集裝箱的運(yùn)輸推到夜間和周末。根據(jù)西海岸海運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng)商協(xié)議(WCMTOA)本周的公告，最新的努力不是特別成功。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

WCMTOA表示，2月1日，交通緩解費(fèi)(TMF)將恢復(fù)到12月前的每TEU 34.21美元。該公司曾在11月宣布，在12月1日至1月31日期間，TMF將上調(diào)至每TEU 78.23美元，只在工作日白天值班時(shí)收取。WCMTOA表示，此舉旨在鼓勵(lì)長(zhǎng)灘和洛杉磯的港口在非高峰時(shí)段運(yùn)出更多集裝箱。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

但據(jù)周二WCMTOA新聞稿”的七周以來TMF的臨時(shí)調(diào)整實(shí)施拓展到整個(gè)供應(yīng)鏈和它的所有用戶活動(dòng)門的比例在日班和夜班沒有改變自2018年以來平均。”9i4大陸橋物流聯(lián)盟

PierPass下峰計(jì)劃于2005年成立，目的是為緩解圣佩德羅灣港口附近的交通擁擠狀況，在工作日的白天運(yùn)輸貨柜時(shí)收取費(fèi)用。該方案在2018年進(jìn)行了修改，將“激勵(lì)定價(jià)”改為聘任制。9i4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）9i4大陸橋物流聯(lián)盟

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