費(fèi)利克斯托港報(bào)告集裝箱貨物處理記錄
2022-01-19 11:30:17
Landbridge平臺
由和記黃埔港口(Hutchison ports)運(yùn)營的費(fèi)利克斯托港(Port of Felixstowe),是歐洲單船集裝箱吞吐量最高的港口,當(dāng)時(shí)英國港口的碼頭工人共處理了23773 TEU的MSC Diletta集裝箱。
24000 teu的MSC Diletta停靠在Felixstowe港,這是2M聯(lián)盟的Griffin/AE55遠(yuǎn)東到北歐服務(wù)的一部分。
“集裝箱船的規(guī)模多年來一直在增加,隨著費(fèi)利克斯托港服務(wù)需求的增長,我們看到越來越多的集裝箱交換。費(fèi)利克斯托港的運(yùn)營總監(jiān)羅伯特·阿什頓(Robert Ashton)評論道。
阿什頓補(bǔ)充說:“我們對這次電話會議的表現(xiàn)非常滿意,能夠與2M合作伙伴合作,幫助實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo),為英國消費(fèi)者提供目前對遠(yuǎn)東進(jìn)口產(chǎn)品的高需求。”
24000 TEU的MSC Diletta號上共處理了23773個(gè)TEU,該船于2022年1月12日完成作業(yè)并從港口啟航。
1月12日,MSC Diletta離開英國主要港口。
與此同時(shí),費(fèi)利克斯托港指出,正在進(jìn)行進(jìn)一步提高港口處理世界上最大集裝箱船的能力的工作。
Harwich Haven Authority正在疏浚主要的引水道,將水深從14.5米增加到16.0米,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2023年完成。
該港口還增加了深水泊位的深度。7號泊位將在2021年加深至16.5米,6號泊位也將在2022年疏浚至16.5米,同時(shí)8號和9號泊位將增加至18.0米。
(來源:物流巴巴)
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