新增國內外航線、通道、班列17條 連云港港2021年吞吐量逆勢“創新高”達27709.07萬噸
2022-01-14 10:21:08
Landbridge平臺
前不久,“紫晶王牌”滾裝船裝載完近600臺出口汽車和工程機械后出發前往澳大利亞和非洲等地,它的到來使連云港港口2021年滾裝車輛設備出口量沖破15萬臺大關,成功躋身中國機械設備和車輛出口的第三大口岸,為港口2021年生產畫上了圓滿的句號。
2021年,面對艱難的貨源市場形勢以及疫情形勢的反復,連云港港創新思路、主動作為,完成貨物吞吐量27709.07萬噸,同比增長9.62%。其中外貿吞吐量完成13853.66萬噸,同比增長4.05%。集裝箱完成503.49萬標箱,同比增長4.8%。
數據顯示:2021年,連云港港口煤炭、液體化工、機械設備、紅土鎳礦、件雜貨、糧食、有色礦合計增量超過1400萬噸,其中,木薯干和膠合板增量翻番,品牌地位進一步穩固。值得一提的是,兩翼港區吞吐量達到4450萬噸,增加近580萬噸。2021年前2季度,港口積極搶抓市場利好增量的窗口期,以一季度的開門紅和二季度的創新高,推動前7個月吞吐量、集裝箱量增幅實現6.7%和16.7%。
在過去的一年里,連云港港新辟包括LNG罐箱專線在內的集裝箱航線9條,美西干線向美東地區延伸;新增6條海鐵聯運通道,助推海鐵聯運量穩步增長;新增至波蘭、俄羅斯2條中歐線路,進一步拓展了回程過境貨源。
為了應對疫情反復帶來的影響,連云港港首次推行“14+7+7”的專班制度。由于涉疫船舶較多,引航、海關的專班作業人手不足,港口積極做好生產組織調度工作,加強口岸單位溝通協調,合理安排船舶接卸計劃,充分發揮全港泊位能力,做到“大泊位接大船”,最多時實現6條開普船同時在泊作業,確保了疫情防控和生產經營的“雙勝利”。
面對愈發激烈的市場環境,連云港港秉持“客戶的需求就是我們的追求”的服務理念,加大對客戶、貿易商的對接走訪,切實為客戶解難題、辦實事,贏得了一大波客戶好評與信賴,更是與多個新客戶建立起良好的合作關系。主動走到市場前沿,發揮統籌作用,做好鐵礦石貨源爭攬維護;抓住市場有利時機,主動與客戶建立良好關系,做好建材貨源接卸服務工作,新圩港和新云臺做好海河聯運聯動,爭取擴大合作成果,進一步帶動上量。
經過不斷的努力,連云港港“車船直取”模式向全國口岸推廣,“平臺+供應鏈”應用領域拓寬。市場營銷和現場作業服務水平提高,以“汽車坐火車”方式拓展安徽轎車市場,以“船港牽線”助力徐工機械出口,以“水轉水”爭攬沿江糧油客戶,以“港到港”聯動內河港口企業,以“雙向對流”吸引化肥大船掛靠,以“兩港一航”促進南北貨源中轉,鐵路單日裝車量、風電設備運輸、贛榆港區大船靠泊、徐圩港區建材接卸等一批紀錄接連刷新,提高了連云港港的品牌影響力。
(來源:連網)
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