勒阿弗爾港集裝箱吞吐量大增

2021 年前九個(gè)月的集裝箱吞吐量在歐盟 15 個(gè)最繁忙的集裝箱港口中的大多數(shù)都出現(xiàn)了增長(zhǎng)，其中勒阿弗爾港的同比增長(zhǎng)最為顯著，達(dá)到了49%。pap大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù) PortEconomics 的數(shù)據(jù)，法國(guó)港口從 2020 年開始強(qiáng)勁反彈，當(dāng)時(shí)它的貨運(yùn)量比 2019 年下降了 14.4% 的兩位數(shù)，該港口的貨運(yùn)量主要受益于其他北歐主要樞紐的擁堵問題。pap大陸橋物流聯(lián)盟

繼勒阿弗爾港之后，巴塞羅那在 2021 年前九個(gè)月也顯示出顯著復(fù)蘇，其交通量比 2020 年增長(zhǎng)了 20.5%。pap大陸橋物流聯(lián)盟

澤布呂赫港和錫內(nèi)斯港在 2021 年前三季度的運(yùn)量繼續(xù)增長(zhǎng)，同比分別增長(zhǎng) 25% 和 22.5%。pap大陸橋物流聯(lián)盟

希臘中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有的比雷埃夫斯港和西班牙阿爾赫西拉斯港是歐盟 15 個(gè)最繁忙的港口中唯一報(bào)告 2021 年 1 月至 9 月期間負(fù)面結(jié)果的港口。pap大陸橋物流聯(lián)盟

特別是比雷埃夫斯的銷量小幅下降了 1%，而阿爾赫西拉斯的銷量在 2020 年前九個(gè)月下降了 6.1%。pap大陸橋物流聯(lián)盟

有了這些數(shù)字，比雷埃夫斯因此有可能失去瓦倫西亞港在歐洲集裝箱港口排名中的第四位，瓦倫西亞港在 2021 年前九個(gè)月的集裝箱吞吐量增長(zhǎng)了 6.7%。pap大陸橋物流聯(lián)盟

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