前十月全國港口集裝箱數據出爐，武漢港增速位列大中型港口第一

11月25日交通運輸部發布前10月全國港口集裝箱吞吐量數據。在全國各大港口增幅環比處于逐月下降的態勢下武漢港逆流而上增速遙遙領先前10個月集裝箱吞吐量在全國141個港口中排名前20強增速在全國50家大中型港口排名第一。WHP大陸橋物流聯盟

今年以來中央、省、市相繼出臺一系列重磅文件加快指導中部地區高質量發展要求加強武漢長江中游航運中心建設。武漢港前十個月集裝箱吞吐量完成209萬標箱較2019年同比增長51.58%、較2020年同比增長52.1%為年度目標的96.74%預計全年可完成240萬標箱。WHP大陸橋物流聯盟

據統計前10個月集裝箱吞吐量排名全國前三名的分別是上海港、寧波舟山港和深圳港內河港進入前20強分別是蘇州港、佛山港、南京港和武漢港。在前20強中武漢港增速排名第一。WHP大陸橋物流聯盟

今年1至10月在長江中上游港中重慶港1至10月集裝箱吞吐量為108萬標箱瀘州13萬標箱宜賓是8萬標箱九江31萬標箱岳陽32萬標箱武漢1至10月排中上游港第1。湖北省1至10月集裝箱吞吐量為239萬標箱其中宜昌、荊州分別為12萬標箱、黃石3萬標箱武漢港1至10月占全省集裝箱吞吐總量87.5%。WHP大陸橋物流聯盟

近年來乘著武漢打造港口型國家物流樞紐建設城市這一東風武漢樞紐港建設全面加速積極打通水鐵聯運“最后一公里”廣交海內外“新朋友”集裝箱吞吐量屢創新高逆襲而上。以陽邏港為核心漢南港、花山港、金口港為輔的集裝箱港口集群化發展態勢良好樞紐功能顯著提升。WHP大陸橋物流聯盟

今年8月陽邏國際港水鐵聯運二期項目正式啟用實現了水運與鐵路運輸的無縫對接。10月26日陽邏國際港水鐵聯運二期項目進入常態化運營階段。10月19日武漢至寧波舟山港成功實現直航打通了武漢第三條外貿通道。前不久“武漢港—韓國釜山港”近洋集裝箱直達航線開通成為武漢第二條直達境外國際航線。WHP大陸橋物流聯盟

目前圍繞“實現500萬標箱吞吐量建成中部地區樞紐港”“推動湖北成為國內大循環重要節點和國內國際雙循環戰略鏈接”這兩大目標武漢港正加速前進。WHP大陸橋物流聯盟

（來源：長江日報 ）WHP大陸橋物流聯盟

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