前8月,集裝箱海鐵聯運內貿業務量居全國首位
2021-10-11 10:41:13
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近日,首批7.2萬噸鐵礦石“保稅篩分”業務正式在大連港礦石碼頭啟動。該業務是遼港集團在借鑒“保稅混礦”成功經驗基礎上,開展的全新業務模式,也是國際礦業巨頭力拓集團首次通過中國港口向韓國鋼廠銷售鐵礦石產品。
年初以來,面對嚴峻復雜的國際形勢和新冠肺炎疫情沖擊,遼港集團全力“備戰”“應戰”,圍繞港口主業發展,注重質量效益、強化業務創新、提升服務效能,實現生產經營“多點開花”。
圍繞集裝箱業務積極建設內外貿樞紐港。前8月,遼港集團新增集裝箱內外貿航線各4條,顯著提升了東南亞、日本、韓國及國內東南沿海等航區的服務能力。在新航線帶動下,集裝箱海鐵聯運業務完成內貿海鐵聯運箱量超80萬TEU、內貿重箱下水量125萬TEU,雙雙位居全國首位。
截至目前,遼港集團共有集裝箱航線171條,包括外貿航線90條、內貿航線81條。外貿集裝箱班輪航線網絡覆蓋全球160多個國家和地區、300多個港口,實現東南亞主要港口全覆蓋。
聚焦主業,遼港集團在滾裝運輸領域發展亮點突出。前8月,遼港集團滾裝運輸汽車業務吞吐量同比增長20.4%,進出港旅客同比增長55.8%。為滿足遼寧、山東兩地日益增長的跨海物流需求,大連旅順港在跨渤海客滾運輸基礎上,充分依托班輪和班列運力匹配資源優勢,打通了G15高速海上連接段,開通運營了“旅順—龍口”貨滾運輸航線,為遼東半島至渤海灣南岸搭建了一條全新跨海物流新通道。
作為國內四大商品車轉運樞紐港之一,遼港集團商品車業務加速發展,與奇瑞、吉利汽車合作,開發國內商品車“滾裝運輸+中歐班列”陸海聯運新模式,為客戶開通了效率高、成本低、時效性強的全新物流路徑。在外貿業務方面,繼去年開辟寶馬汽車出口班輪航線后,又開展了沃爾沃、一汽解放、奇瑞、福田等品牌汽車出口和三菱汽車平行進口等外貿運輸業務。前8月,遼港集團外貿商品車業務量同比增長260%。
提高效能構建陸海聯運新通道。年初,遼港集團開辟我國首條東亞至中亞商品車陸海聯運通道,成功啟動豐田汽車過境運輸項目,有效降低了客戶的綜合物流成本,并實現每月兩班的常態化運行。該通道發揮東連東亞、西接中亞的橋梁紐帶作用,豐富了中歐班列貨源結構,促進了外貿航線開發。
以中歐班列業務為突破口加速融入“一帶一路”。今年以來,遼港集團與中國外運股份有限公司協同推動沈陽中歐班列相關業務發展,助力沈陽爭創國家中歐班列集結中心,通過推進滿洲里、二連浩特、綏芬河3個國內口岸與漢堡、杜伊斯堡、馬拉舍維奇、華沙、恩斯、別雷拉斯特、明斯克、馬德里8個歐洲節點城市相連接,形成了“1+3+8”對歐物流通道新格局。
(來源:遼寧日報)
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