山東港口青島港首個內貿船供油庫區投用

近日，山東港口青港實華能源發展有限公司采購的2000噸內貿船用柴油成功卸入山東港口青島港油港公司庫區，標志著山東港口青島港首個內貿船供油庫區正式啟用。這將極大提升山東港口青島港內貿船供油市場的供應效率和價格優勢，為山東港口青島港航運服務能力的持續優化奠定堅實基礎。PLI大陸橋物流聯盟

近兩年來，山東港口青島港持續推進“東北亞船用油加注中心”建設，全面強化船供油服務能力，特別是在船供油政策優化、硬件設施完善、油源優勢提升等方面取得顯著突破與成效。PLI大陸橋物流聯盟

據了解，針對內貿船供油業務在青島地區無適用倉儲設施及配套裝船碼頭的問題，山東港口青島港油港公司全面調研內貿船供油市場情況及需求，對現有倉儲、碼頭設施進行布局優化和設施改造，增加內貿船用柴油倉儲、裝卸功能及具備“公路、水路”兩路集疏港通道，成功打造適用于內貿船供油品作業的庫區及配套碼頭，為山東港口青島港內貿船供油市場提速發展注入全新動能。PLI大陸橋物流聯盟

據悉，山東港口青島港、中石化燃料油、山東港口貿易集團合資成立的山東港口青港實華能源發展有限公司持續發力船供油業務開拓，成功吸引外輪在青完成首船錨地掛港加油業務，與招商局南京油運簽署戰略供油協議，截至9月底完成內外貿船用燃油供應5.2萬噸。PLI大陸橋物流聯盟

自IMO2020新政實施后，國家對國際航行船舶在中國沿海港口加注的國產低硫燃料油實行出口退(免)稅政策，山東港口青島港搶抓機遇，主動作為，先后促成了青島地區外錨地外貿舶船供油、錨地掛港加油、跨連云港關區保稅船供油直供、兩倉合一等業務創新，全方位、多層次提升青島口岸船供油服務能力。與此同時，山東港口青島港全面優化油源結構，依托腹地煉廠生產優勢，加大煉廠直餾生產低硫燃料油的供應量，以性能更加穩定、品質更加優良的產品優勢，增強青島口岸低硫燃料油的競爭優勢。1-9月份，青島地區船供油量同比增長39.5%。PLI大陸橋物流聯盟

（來源：龍de船人）PLI大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682