勐拉港將增設6個碼頭以提高吞吐量

孟加拉國第二大海港勐拉正在建造另外6個碼頭，以處理不斷增加的貨運量。隨著將首都達卡與勐拉港口直接連接起來的帕德馬多用途大橋(Padma Multipurpose Bridge)的建設，該港口的連通性正在改善。WLp大陸橋物流聯盟

據官員稱，該港口位于該國西南部庫爾納區，明年車輛開始通過大橋后將會非常繁忙。WLp大陸橋物流聯盟

6個碼頭中，2個將于明年6月開始裝卸貨物。這些設施正在公私伙伴關系下建設，耗資1億多美元。WLp大陸橋物流聯盟

國家經濟委員會(National Economic Council)執行委員會(Executive Committee of The National Economic Council)幾個月前是該國的最高決策機構，在得到批準后，另外兩個碼頭的工作將很快開始。另外，其余兩個防波堤的施工也在進行中。WLp大陸橋物流聯盟

在2020-21財政年度，該海港的吞吐量為43959TEU和119.4億噸貨物。到目前為止，該港口的吞吐量為10萬teu，隨著最近增加的現代化設備，吞吐量已增加到20萬teu。WLp大陸橋物流聯盟

勐拉港務局的首席規劃官Zahirul Huq說，這六個新碼頭一旦建成，將增加80萬TEU的容量，達到100萬TEU。WLp大陸橋物流聯盟

該港口上個月在碼頭安裝了4臺移動式港口起重機和2臺多功能移動式起重機，達到了處理無齒輪船只的能力。在此之前，該港口只處理齒輪傳動的船只。WLp大陸橋物流聯盟

港務局目前正在執行一個設施擴建和現代化項目，計劃采購75件設備。WLp大陸橋物流聯盟

目前，較大的船只先到吉大港卸下一些箱子以減輕重量，然后由于吃水的限制，再到勐拉港卸貨。WLp大陸橋物流聯盟

去年，為了解除吃水限制，為了提高水深，對港口外柵欄進行了疏浚，現在吃水在9.5米以下的船只可以停泊在這里。目前，另一項耗資9萬美元的疏浚工程正在進行中，以提高內沙洲的水深，使港口能夠處理9.5米吃水的船只。WLp大陸橋物流聯盟

達卡進口商阿比德?拉納(Abid Rana)表示，在建的帕德馬橋(Padma Bridge)將縮短到勐拉港的旅行時間，因此資本充足的船運公司將更青睞勐拉港，而不是擁擠的吉大港，因為從明年開始，這兩個港口都將處理同樣大小的船只。他指出:“如果我們能夠使用連接性能更好的港口，將節省時間和金錢。”WLp大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）WLp大陸橋物流聯盟

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