上海寧波兩大港口擁堵情況，超乎業界預料

據悉，全球最大的兩個集裝箱港口上海港、寧波港，正在經歷一次前所未有的港口大擁堵！26O大陸橋物流聯盟

究其原因，不僅有旺盛的出口需求，還有近期臺風惡劣天氣，以及來自江蘇地區嚴峻的新冠肺炎疫情，共同造成了兩大港口所在地區進一步的供應鏈破壞。26O大陸橋物流聯盟

７月底，寧波港、上海港受到臺風的嚴重襲擊，由于過去三周內新冠疫情再次爆發，國內大部分碼頭正在實施新的防疫措施，因此各大港口的碼頭作業效率都在下降26O大陸橋物流聯盟

總部位于哥本哈根的海洋情報組織（ｓｅａ　ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｃｅ）以數據為主導，對全球２２個港口的集裝箱港口擁堵情況進行了檢查。昨日公布的調查結果顯示，上海和寧波最近因日益嚴重的擁堵而面臨巨大壓力.26O大陸橋物流聯盟

對比這些數據，在接受調查的全球２２個主要港口中，只有洛杉磯、長灘、奧克蘭、鹿特丹、安特衛普和越南的擁堵情況比中國的兩大港口更嚴重！26O大陸橋物流聯盟

而洛杉磯、長灘和越南等港口的擁堵情況，業界都已耳熟能詳！沒有人能想到寧波、上海港的擁堵程度已經緊隨這些港口之后！26O大陸橋物流聯盟

５月下旬，深圳鹽田港出現新冠疫情后，一度處于半停擺狀態長達一個月，期間（６月的大部分時間里）碼頭效率一度大幅削減了７０％。26O大陸橋物流聯盟

自７月２０日以來，新一波疫情開始出現，目前國內約有一半省份有出現確診病例，引發了大規模檢測行動和局部封鎖。26O大陸橋物流聯盟

最近，新報告的新冠陽性病例迫使國內各地區重新引入限制措施，以遏制病毒的傳播。26O大陸橋物流聯盟

目前，國內大多數港口都要求對所有船員進行核酸檢測，船只滯留情況日趨嚴重，進而帶來大量航線的延誤甚至跳港！26O大陸橋物流聯盟

這也是近期業界出現個別“船還沒有開港就截單”這樣匪夷所思的情況，因為船舶延誤嚴重、靠泊時間完全沒法預測，有些航線因為延誤過于嚴重，而直接安排跳港！26O大陸橋物流聯盟

班輪咨詢公司Ｖｅｓｐｕｃｃｉ?。停幔颍椋簦椋恚迨紫瘓绦泄伲蹋幔颍蟆。剩澹睿螅澹钌现芡ㄟ^領英（ＬｉｎｋｅｄＩｎ）表示：“自鹽田港部分關閉以來，集裝箱航運業面臨的風險顯然是中國其他地區出現更多新冠肺炎病例。”26O大陸橋物流聯盟

周一，中國報告了１２５例新冠肺炎病例，高于前一天的９６例。26O大陸橋物流聯盟

盡管寧波和上海停泊的船舶數量最多，但全球集裝箱港口的擁堵情況似乎越來越嚴重，如下圖所示，由ｅｅＳｅａ編制的地圖顯示，這些氣泡表明船舶在五大洲后撤。26O大陸橋物流聯盟

據悉，隨著國內各大港口對于疫情管控措施的加強，加之歐美出口旺季已經提前到來，包括寧波、上海在內的港口將面臨新一波的延誤和跳港潮！26O大陸橋物流聯盟

（來源：壹航運）26O大陸橋物流聯盟

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