從“補(bǔ)短板”到“樹(shù)樣板” 嘉興港口精彩蝶變
2021-08-12 14:07:36
Landbridge平臺(tái)
日前,嘉興港務(wù)公布上半年生產(chǎn)數(shù)據(jù),今年1—6月,該港完成貨物吞吐量4523.51萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)24.90%;完成集裝箱吞吐量95.29萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)36.06%,其中海河聯(lián)運(yùn)集裝箱量完成20.22萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)66.10%,貨物吞吐量增速和集裝箱吞吐量增速居浙江省沿海港口首位。
成績(jī)來(lái)之不易,近年來(lái),嘉興全速暢通航道主動(dòng)脈、全面加速港口一體化、全力推動(dòng)綠色發(fā)展、全心服務(wù)現(xiàn)代物流業(yè),嘉興港、嘉興內(nèi)河港雙雙邁進(jìn)“億噸大港”行列,實(shí)現(xiàn)了從“補(bǔ)短板”到“樹(shù)樣板”的精彩蝶變。
開(kāi)辟新航線
拓展市場(chǎng)“下沉度”
1月22日,嘉興港務(wù)乍浦港區(qū)D4泊位,“新明州18輪”集裝箱船順利完成裝船作業(yè)駛離碼頭,標(biāo)志著“乍浦—越南”集裝箱航線首航成功。“乍浦—越南”航線是嘉興港第二條近洋航線,該航線的開(kāi)通增強(qiáng)了浙北外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口時(shí)效,降低外貿(mào)物流成本,提升了嘉興港國(guó)際影響力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,也為嘉興港集裝箱發(fā)展提質(zhì)增量。
一條條航線的不斷開(kāi)辟,是嘉興港口主動(dòng)出擊,積極發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),不斷拓展市場(chǎng)謀發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。
據(jù)介紹,今年以來(lái),嘉興港務(wù)針對(duì)內(nèi)外貿(mào)航運(yùn)市場(chǎng)不穩(wěn)定、浙北企業(yè)海運(yùn)出口壓力大等問(wèn)題,及時(shí)開(kāi)通“乍浦—南”“乍浦—俄羅斯”等外貿(mào)航線,保障外貿(mào)出口通道暢通。同時(shí),該公司以項(xiàng)目貨為紐帶,及時(shí)跟進(jìn)船公司內(nèi)貿(mào)直航線運(yùn)作,新增“大麥嶼—乍浦”黃沙散改集航線,有力促進(jìn)了內(nèi)貿(mào)箱量的快速增長(zhǎng)。他們還進(jìn)一步做優(yōu)做強(qiáng)東洲、德清等內(nèi)河精品航線,優(yōu)化“五定”班輪運(yùn)作模式,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)促集裝箱海河聯(lián)運(yùn)吞吐量提升。
此外,在散雜貨方面,嘉興港務(wù)也不斷優(yōu)化運(yùn)輸模式和運(yùn)輸路線,推進(jìn)“門(mén)到門(mén)”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的定制化全程物流服務(wù),積極引導(dǎo)長(zhǎng)江客戶貨走嘉興港,帶動(dòng)機(jī)制砂、河砂等建材業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)。在穩(wěn)定煤炭業(yè)務(wù)等老客戶的同時(shí),該公司結(jié)合禁廢政策,深入走訪腹地企業(yè),大力開(kāi)發(fā)替代貨種,成功引進(jìn)紙漿、木薯淀粉等新貨種,帶動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
發(fā)力新項(xiàng)目
打通發(fā)展“快速路”
7月12日,嘉興港乍浦港區(qū)D區(qū)3號(hào)多用途泊位及改造工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,新建3萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位1個(gè),年設(shè)計(jì)吞吐量為180萬(wàn)噸,為嘉興港口海河聯(lián)運(yùn)發(fā)展、浙北及輻射區(qū)域集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來(lái),嘉興不斷推動(dòng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,為港口發(fā)展打通“快速路”。該市加快湖嘉申航道二期工程、浙北集裝箱運(yùn)輸通道工程全面開(kāi)工,加快杭申線航道改造工程開(kāi)工、深化乍嘉蘇航道前期謀劃;加快建設(shè)獨(dú)山、乍浦和海鹽港區(qū)的內(nèi)河港池,著力暢通海河聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)嘉興港三大港區(qū)均具備規(guī)模化海河聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)能力。以重點(diǎn)項(xiàng)目為牽引,嘉興海河聯(lián)運(yùn)工程變成了“樣板”。
記者了解到,嘉興還專門(mén)成立工作專班,組織召開(kāi)推進(jìn)會(huì)、建立項(xiàng)目“賽馬機(jī)制”、創(chuàng)新開(kāi)展“云評(píng)審”等舉措,推動(dòng)保障重點(diǎn)項(xiàng)目“大干快上”。今年上半年,京杭運(yùn)河二通道入選全國(guó)首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目。浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)工程——市場(chǎng)路大橋已于6月28日建成通車(chē)。乍浦港區(qū)二期內(nèi)河港池及碼頭工程、中國(guó)化工新材料園區(qū)嘉興港區(qū)配套內(nèi)河公共化工碼頭工程、獨(dú)山內(nèi)港池散改集項(xiàng)目3個(gè)海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè);建成西港作業(yè)區(qū)等內(nèi)河500噸級(jí)泊位8個(gè)。
瞄準(zhǔn)新趨勢(shì)
搭建智能新平臺(tái)
“目前,我們正在打造嘉港通電子商務(wù)平臺(tái)和海河聯(lián)用的一體化電商平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)從外海到內(nèi)河港口短駁運(yùn)輸?shù)囊徽臼椒?wù),有效提升客戶量。”浙江海港嘉興港務(wù)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)符岳全介紹。據(jù)悉,2020年嘉興港區(qū)集裝箱海河聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)約占整個(gè)港口業(yè)務(wù)的30%,“十四五”期末爭(zhēng)取達(dá)70%左右。
“一個(gè)港口的發(fā)展,不僅需要強(qiáng)大的硬件支撐,也需要聰明的‘大腦’。”嘉興市港航管理服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,早在2016年,該中心就已經(jīng)在謀劃航運(yùn)發(fā)展信息化平臺(tái)建設(shè),深化“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與港口物流的融合,提升服務(wù)水平,用科技賦能樞紐嘉興。目前,已建立浙北水網(wǎng)地區(qū)海河聯(lián)運(yùn)智能化試點(diǎn)及京杭運(yùn)河和杭平申線(桐鄉(xiāng)段)信息化試點(diǎn)。通過(guò)實(shí)施海河聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)建設(shè)、內(nèi)河航道智慧桿等項(xiàng)目,搭建船港貨信息互聯(lián)互通試驗(yàn)系統(tǒng),有效消除海河聯(lián)運(yùn)各環(huán)節(jié)信息孤島壁壘,實(shí)現(xiàn)航區(qū)內(nèi)全面感知與互聯(lián)互通。深入開(kāi)展嘉興港發(fā)展定位研究,明確新時(shí)代海港、內(nèi)河港融合發(fā)展新路徑。
值得一提的是,嘉興還出臺(tái)集裝箱海河聯(lián)運(yùn)資金補(bǔ)助、免征嘉興港外貿(mào)集裝箱貨物港務(wù)費(fèi)等減費(fèi)政策,助力企業(yè)降低物流成本,助推港口跨越發(fā)展。同時(shí),充分發(fā)揮港口對(duì)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)優(yōu)勢(shì),加快多功能、煤炭、液體化工等專業(yè)化碼頭和泊位等配套建設(shè),為新材料、物流等臨港產(chǎn)業(yè)提供有力支撐。今年1—6月,嘉興共發(fā)放集裝箱補(bǔ)助資金1600萬(wàn)元,免征嘉興港外貿(mào)集裝箱貨物港務(wù)費(fèi)175萬(wàn)元。
(來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào))
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