中遠海運港口完成對沙特紅海門戶碼頭20%股份的收購

2021年7月14日中遠海運港口有限公司完成對收購沙特紅海門戶碼頭（Red Sea Gateway Terminal Company Limited，“RSGT”)20%股份的交易，根據購股協議項下的條款及條件，所有交割先決條件均已達成，交易已于2021年7月14日完成交割。交割完成后，中遠海運港口持有RSGT20%股份。自此，RSGT正式成為中遠海運港口的一份子，也標志著中遠海運港口加強紅海地區布局，持續完善全球碼頭網絡，在打造成本、服務及協同等聯動效應的全球航運網絡上邁出了重要一步。24q大陸橋物流聯盟

RSGT的主要資產是位于沙特阿拉伯吉達伊斯蘭港的一個集裝箱碼頭Red Sea Gateway Terminal，由RSGT管理及經營。Red Sea Gateway Terminal目前的年度集裝箱吞吐量能力為520萬標準箱，是吉達伊斯蘭港最大的碼頭，而吉達伊斯蘭港是沙特阿拉伯最大的港口。吉達伊斯蘭港位于紅海地區的戰略要地，鄰近主要航道，廣泛覆蓋中東和東非的集裝箱市場。此外，Red Sea Gateway Terminal將升級并增加泊位容量，同時對碼頭堆場及其他配套設施進行現代化改造。我們相信，新建的基建和設施將令Red Sea Gateway Terminal穩居沙特阿拉伯及紅海地區最大的物流門戶及最繁忙的集裝箱碼頭。 24q大陸橋物流聯盟

中遠海運港口以“The Ports for ALL”為愿景引領未來發展，著眼全球化戰略，持續完善全球碼頭網絡。沙特阿拉伯是位于海灣地區的資源大國，“一帶一路”沿線重要的節點國家。全球約13%的貿易途徑紅海。沙特阿拉伯擁有紅海沿岸最大的港口，是中東及非洲的大門。隨著未來海上貿易的發展，預計吉達伊斯蘭港及Red Sea Gateway Terminal的集裝箱吞吐量將持續增長，為中遠海運港口帶來新的增長動力。 24q大陸橋物流聯盟

收購沙特紅海門戶碼頭的部分股權，是中遠海運港口在加強紅海地區布局、持續完善全球碼頭網絡中邁出的重要一步。24q大陸橋物流聯盟

對于中遠海運港口的投資邏輯，馮波鳴在接受航運界網專訪時分析道，我們希望成為最懂船公司的碼頭運營商。因此，我們追尋船公司的腳步，強調與船公司的協同。此外，合適的投資也講求合理的價值回報以及未來的發展前景和在全球貿易發展中扮演的角色。工業化發展初期以及開始起飛的地方是我們考慮的重點。人口是經濟發展的源動力。比如東南亞地區人口多，資源豐沛，中青年勞動力多，這就是潛力，也給航運港口發展帶來機會。 24q大陸橋物流聯盟

（來源：航運界）24q大陸橋物流聯盟

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