四川港投集團宜賓港全面推行綠航行動
2021-06-24 14:14:04
Landbridge平臺
6月17日上午,宜賓市船舶污染物綜合接收船“三江環保01”號在宜賓港志城作業區集裝箱碼頭緩緩停靠,將過駁作業區、錨泊區船舶產生的生活垃圾、生活污水、含油污水、殘油、廢油等污染物經過接收、稱重、記錄后,全部輸入宜賓港的污水處理站。這是宜賓港公司在四川港投集團和川南港務公司的指導下,不斷提升港口污染防治能力、建立健全長江經濟帶船舶和港口污染防治長效機制的一個縮影。
為取得水污染防治攻堅戰的全面勝利,宜賓港公司積極貫徹落實四川省交通運輸廳《推進綠水綠航綠色發展五年行動方案》文件要求,大力推進港口“綠水綠航綠色發展五年行動”,強化“綠色港口”“智慧港口”建設力度,著力構建綠色航運發展新格局。
污水處理高標準,循環利用減成本
宜賓港公司從去年開始探索船舶垃圾、污水的處理方法,成立專項環保運維小組,高位推動、壓實責任,船舶垃圾、生活污水、含油污水、初期雨水等收集和處理系統不間斷運行。對船只產生的生活垃圾、生活污水和含油污水以及初期雨水采用不同的方法進行處置,切實做好三個“堅持”:
堅持流程規范化
按照綠色港口碼頭建設標準,分別在4個多用途泊位和重件泊位設置了分類垃圾桶,所有船只在船上對垃圾分類交付,垃圾上岸后,港口運維小組還會對交付垃圾進一步檢查再交付環衛公司拉走處理。
堅持排放高標準
將船舶含油污水通過提升泵送入含油污水儲罐,再進入油水分離器進行處置、其中污水進入污水處理站處置,經專業機構檢測達標后排放,油污進入收集箱儲存再交付給具有資質的公司處理。
堅持循環再利用
自2016年污水處理站建成后,宜賓港陸續建成初期雨水收集系統共3個,分別為100、800、1000立方米收集池,外加3套處理系統。碼頭框架、作業場所、地面的所有雨水全部收集到這里,非必要時不再直排,經處理后的雨水統一收集到緩存池循環利用,用作港口消防、灌溉,通過循環利用助推港口降本增效。
“以電代油”零排放,岸電系統功勞大
以往,船舶停靠港口時,為了滿足部分裝卸作業及船上生產生活用電需求,船上的輔助燃油發電機必須24小時不間斷工作,柴油機發電噪音大、對大氣污染嚴重。宜賓港積極升級港口岸電系統,在志城作業區4個多用途泊位共設四套岸電裝置8個岸電樁,重件泊位設1個岸電箱2個接電口,電壓380V,輸出功率30KW。岸電系統自2020年6月29日投入運行,合計提供船舶用電2萬余度,今年1-5月已使用200船次,港口環境得到明顯改善,往昔污染較大的柴油機、柴油味都沒有了。
面對新形勢、新任務、新要求、新挑戰,宜賓港公司將切實按照省港投集團和川南港務公司的要求,牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,時刻繃緊安全環保這根弦,不斷完善健全制度、深化監督機制、充實人力物力、加強隱患排查和整治,助力長江綠色航運和諧健康穩定發展,為建黨100周年獻禮!
(來源:四川港投)
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