貨物吞吐量“飄紅” 港口生產(chǎn)動力何在？

近日，根據(jù)中國港口協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長1.6%，其中外貿(mào)貨物吞吐量同比增長2.4%；長江樞紐港口吞吐量同比增長20.3%。5月份，重點監(jiān)測沿海港口貨物吞吐量較2020年5月增長4.6%，與2019年5月持平……一組組飄紅的數(shù)據(jù)，記錄了港口生產(chǎn)的“劫后重生”。MYg大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，全球港口生產(chǎn)形勢快速回暖。隨著各國政府對新冠肺炎疫情管控力度的加強以及疫苗接種范圍的擴大，疫情對經(jīng)濟影響逐漸減弱，全球經(jīng)濟呈現(xiàn)復蘇勢頭。在此背景下，我國港口生產(chǎn)情況如何？接下來還將面臨哪些難題？面對未來不確定因素，我國港口又將如何應(yīng)對？MYg大陸橋物流聯(lián)盟

生產(chǎn)呈恢復性增長MYg大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，全球經(jīng)濟增速回升，同時，我國政府出臺促內(nèi)需、穩(wěn)外貿(mào)等支持經(jīng)濟恢復措施，主要經(jīng)濟指標均出現(xiàn)上漲，港口生產(chǎn)形勢也更趨穩(wěn)定——MYg大陸橋物流聯(lián)盟

6月5日“寧波港”公告顯示，寧波舟山港股份公司預計完成集裝箱吞吐量301萬標準箱，同比增長15.9%。其中，寧波舟山港鐵路穿山港站完成集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量2.47萬標準箱，同比增長440.7%，創(chuàng)單月業(yè)務(wù)量新高；MYg大陸橋物流聯(lián)盟

在廣州部分地區(qū)疫情形勢嚴峻和航運市場不穩(wěn)定情況下，廣州港口生產(chǎn)仍然穩(wěn)定。1—5月廣州港集團貨物吞吐量同比增長6.4%，集裝箱吞吐量同比增長12.2%；MYg大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)河集裝箱發(fā)展也持續(xù)發(fā)力，江蘇1—5月共完成內(nèi)河集裝箱運量29.51萬標箱，同比增長45.21%，比2020年全年32.8%的增速提高近13個百分點，已接近上半年30萬標箱的目標。MYg大陸橋物流聯(lián)盟

另有數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，全國前十位的集裝箱港口中，九大港口實現(xiàn)雙位數(shù)增長。深圳港、廣州港、蘇州港、北部灣港、東莞港、武漢港的集裝箱增幅都超過30%……港口生產(chǎn)指數(shù)持續(xù)上揚，其中原因何在？這是否表明我國港口生產(chǎn)進入平穩(wěn)增長期？MYg大陸橋物流聯(lián)盟

上海國際航運研究中心副秘書長兼港口研究所所長趙楠經(jīng)分析認為，受國外生產(chǎn)訂單回流等因素影響，中國對外出口大幅增長，帶動港口生產(chǎn)加速回升。MYg大陸橋物流聯(lián)盟

“中國大陸港口的增長主要由于防疫物資對出口的拉動，疊加高技術(shù)和機電產(chǎn)品呈現(xiàn)快速增長勢頭，加之2020年同期受疫情影響下基數(shù)較低，與國內(nèi)消費轉(zhuǎn)型升級等因素影響共同作用，使中國大陸港口呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。”趙楠表示。MYg大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運報）MYg大陸橋物流聯(lián)盟

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