香港放寬對(duì)非貨船停靠港口的檢疫限制

貿(mào)易消息人士稱(chēng)，中國(guó)香港航運(yùn)服務(wù)提供商終于松了一口氣，此前有關(guān)部門(mén)宣布將放寬去年7月對(duì)停靠香港船舶實(shí)施的嚴(yán)格檢疫限制。X85大陸橋物流聯(lián)盟

海事處致函航運(yùn)公司，從周二起，到訪香港從事航運(yùn)服務(wù)(包括加油和供應(yīng)物資)的非貨船船員將獲豁免，但須符合相關(guān)條件。X85大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)輸行業(yè)立法委員弗蘭基·伊克(Frankie Yick)對(duì)路透社(Reuters)表示，“這是一個(gè)遲來(lái)的放松，因?yàn)樵撔袠I(yè)已經(jīng)向香港的衛(wèi)生當(dāng)局證明，在整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有人接觸。”X85大陸橋物流聯(lián)盟

香港燃油行業(yè)是全球排名前十的行業(yè)之一，該行業(yè)受到嚴(yán)格的14天檢疫要求的沉重打擊。X85大陸橋物流聯(lián)盟

幾位業(yè)內(nèi)消息人士稱(chēng)，船舶運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)而選擇在中國(guó)、新加坡和臺(tái)灣等鄰近港口加油。X85大陸橋物流聯(lián)盟

Yick表示，香港的燃料補(bǔ)給業(yè)受到去年限制措施的“嚴(yán)重影響”，與大流行前的水平相比，產(chǎn)量下降了約70%。X85大陸橋物流聯(lián)盟

在實(shí)施限制措施之前，香港通常每月供應(yīng)約50萬(wàn)噸燃料。X85大陸橋物流聯(lián)盟

Yick表示:“航運(yùn)業(yè)確實(shí)希望業(yè)務(wù)能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候回到香港，當(dāng)然需要一段時(shí)間才能恢復(fù)到以前的水平。”X85大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：物流巴巴）X85大陸橋物流聯(lián)盟

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