由于鹽田港持續擁擠,多個船公司采取新措施
2021-06-17 14:12:13
Landbridge平臺
由于新冠肺炎疫情導致鹽田港出現擁堵危機,CMA CGM是最新一家對預計抵達鹽田港的冷藏集裝箱征收港口擁堵附加費的航運公司。
大多數冷凍箱的插頭已經被占用,據法國承運人稱,從6月11日起,每個冷凍箱的PCS價格為1250美元,除了美國和地區、巴西、阿根廷、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、委內瑞拉、烏拉圭和巴拉圭,這些國家的附加費將從7月21日起生效。
“為了確保冷藏貨物保持優質狀態,”達飛海運已建議其客戶更改卸貨港/目的港。“否則,我們可能被迫將您的冷藏貨物轉移到其他港口,”該公司在聲明中表示。
CMA CGM的一份聲明稱,對于正在運行和已經改道的機組,一旦鹽田港的艙位到位,將在重新裝填時計算具體的附加費。
由于Ever Given阻塞蘇伊士運河,鹽田集裝箱中斷的情況已經超過了3月份的集裝箱危機。集裝箱航運專家預測,中國鹽田港口的運營預計不會很快恢復正常,全球航運公司正采取緊急措施應對這種情況。
六月初,Ocean Network Express (ONE)也對所有抵達鹽田的冷藏貨物征收1000美元的擁堵附加費,以彌補“額外費用”。
此外,包括馬士基(Maersk)、哈伯勞埃德(Hapag-Lloyd)和ONE在內的一些全球最大的集裝箱航運公司已經宣布取消對鹽田港的大量停靠,以最大限度地減少行程中斷,控制供應鏈混亂。
(來源:物流巴巴)
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