鹽田港擁堵將集裝箱現貨價格推至新高

受中國出口門戶鹽田以及奧克蘭、漢堡等主要接收站日益擁堵的影響，上海集裝箱運價指數(Shanghai containized Freight Index)今日再度上漲3.3%，創下新高。上證綜指上漲117點，報收3613點，同比上漲157%。Cjl大陸橋物流聯盟

同樣，德魯里(Drewry)昨日發布的每周世界集裝箱指數(World Container Index)顯示，貨主需要應對更多的價格飆升。目前，一feu的全球平均價格為6473.78美元，是去年這個時候價格的3.5倍以上。Cjl大陸橋物流聯盟

航運分析師表示，集裝箱運費上限仍有待確定。Cjl大陸橋物流聯盟

當地的事件往往會引發全球性的影響Cjl大陸橋物流聯盟

英國咨詢公司Drewry的集裝箱研究高級經理Simon Heaney表示:“目前沒有任何障礙阻止利率繼續上升。”“需求仍在飆升，港口生產力和設備可用性正在惡化。除非這些情況發生變化——我們認為最早要到21年第四季度才會發生變化——否則價格就會不斷上漲。”Cjl大陸橋物流聯盟

Alphaliner航運分析師Jan Tiedemann評論說:“SCFI價格的上升似乎還會持續一段時間。”他認為，從長遠來看，大多數承運人預計價格將回到“新常態”，比冠狀病毒感染前的水平高出約10-20%。Cjl大陸橋物流聯盟

目前沒有任何障礙阻止利率繼續上升Cjl大陸橋物流聯盟

BIMCO的首席航運分析師Peter Sand表示，6月15日的下一次全面上調運價可能會進一步推高運價。Cjl大陸橋物流聯盟

“當前的供應鏈危機是催化劑;他接著提到了新冠肺炎疫情，影響了鹽田的生產，有40多艘船在等待停泊(見下圖)，昨天臺灣最大港口高雄發生了戲劇性的雙吊倒塌事故。Cjl大陸橋物流聯盟

丹麥咨詢公司Vespucci Maritime的首席執行官Lars Jensen評論道:“很明顯，目前的現貨貨物定價是由產能不足這一事實決定的。”詹森認為，當足夠多的發貨人因價格過高而被擠出市場時，可能會達到一個上限。Cjl大陸橋物流聯盟

“定價是現在直接聯系貨物的價值被感動——或者更恰當地對進口國的影響如果貨物不移動”詹森說并補充道:“這是由點的上限充分許多托運人成為定價的市場將放棄預訂。”Cjl大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）Cjl大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682