獲批！福建省首個40萬噸散貨泊位即將“上線”

交通運輸部日前下發《關于湄洲灣港東吳港區羅嶼作業區９號泊位改擴建工程使用港口岸線的批復》（交規劃函【２０２１】１９５號），正式批復湄洲灣港東吳港區羅嶼作業區９號泊位改擴建工程港口岸線，向４０萬噸船舶首次靠泊的目標邁出了決定性一步。SMJ大陸橋物流聯盟

據了解，羅嶼港口９號泊位等級提升后，將推動建成福建省首個４０萬噸散貨泊位，填補福建省４０萬噸散貨泊位的空白，大大提升羅嶼港口的核心競爭力和國際影響力，為羅嶼港口打造東南亞地區鐵礦石保稅混配中心和現貨儲運交易中心打下堅實基礎。SMJ大陸橋物流聯盟

去年６月２４日，交通運輸部、國家發改委聯合印發《關于進一步做好４０萬噸鐵礦石碼頭有關工作的通知》，同意在湄洲灣北岸重點考慮建設１個４０萬噸級散貨泊位。為此，福建省羅嶼港口開發有限公司將其列為去年下半年首要任務，倒排計劃、逐項推進。SMJ大陸橋物流聯盟

近年來，福建省羅嶼港口開發有限公司加大與淡水河谷、臺灣中鋼等重要戰略合作伙伴的協作力度，強化管控、優化技術，提升港口裝卸效率，通過“拓市場、練內功”兩手抓，實現吞吐量、營業收入指標的同比持續增長和公司整體的扭虧為盈。SMJ大陸橋物流聯盟

（來源：福建日報）SMJ大陸橋物流聯盟

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