邁阿密集裝箱碼頭現代化項目完成
2021-04-26 13:49:00
Landbridge平臺
邁阿密港的南佛羅里達集裝箱碼頭(SFCT)宣布,它即將完成其為期三年的現代化項目,為未來的增長做準備。
據一份聲明稱,該項目重點是通過新型電動橡膠輪胎龍門起重機(RTG)將土地改造成更可持續的運營模式,并使用密度模型增加貨物存儲空間,使集裝箱堆場的可用性比以前提高2.5倍。
SFCT主任Mark Baker說:“我們設計的終端是為了幫助物流更順暢地流向佛羅里達州的客戶,同時為我們的勞動伙伴和鄰近社區提供更安靜、更清潔和更安全的環境。”
此外,2020年還增加了新的非接觸式登機口亭,以改善卡車司機的體驗,而卡車司機可以通過動態稱重秤進出,安全地處理他們的貨物信息,使他們安全地、高效地通過終點站。
”我們可以處理更多的貨物在一個較小的足跡同時仍然提供較大的附帶50的深度和電動門式起重機”Baker補充道“我們的新船隊輪胎式龍門吊起重機代表第一個集裝箱碼頭在美國100%的集裝箱堆場的零排放電動艦隊。”
SFCT現代化項目符合邁阿密港的總體規劃,該規劃為改善港口基礎設施提供了3800萬美元的資金。
4月6日,15052teu CMA CGM阿根廷號和3月16日,13344teu CMA CGM Christophe Columb號分別在大型船舶上成功測試了SFCT的新能力,這是新升級的集裝箱碼頭對全球供應鏈的吸引力的一部分。
(來源:物流巴巴)
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