梁山港開啟LNG綠色動力船運煤模式

近日，筆者在濟寧能源發展集團旗下的梁山港碼頭作業區看到，一艘標注“綠動8016”的濟寧港航發展集團LNG綠色動力（焼天然氣）船正在梁山港碼頭裝煤。這意味著梁山港認真踐行“打造智慧智能、森林綠色、安全高效港口”的發展理念，在去年8月啟用108輛LNG國六新能源汽車拉煤的基礎上，又開啟了LNG綠色動力船運輸煤炭的模式。未來，為滿足北煤南運的運輸需求和環保要求，LNG綠色動力船在梁山港將實現常態化起航。uDX大陸橋物流聯盟

據了解，2021年4月9日，梁山港建成通航，作為長江以北最大的內河航運港口，梁山港的通航也標志著京杭運河“牽手”我國第一條重載鐵路，形成我國北煤南運T字型水陸大通道。滿載晉陜蒙優質煤炭的LNG新能源船舶每天會從梁山港起航運往我國南方地區。過去晉陜蒙地區每年7600萬噸的煤炭都是通過瓦日鐵路運到日照，然后通過海輪運輸到南方地區，每噸運輸成本240元，現在通過瓦日鐵路運輸到梁山港，然后通過京杭運河運到南方，成本降到了每噸180元。既降低了鐵路里程，又減少了周轉環節，可以大幅降低運輸成本。uDX大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）uDX大陸橋物流聯盟

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