DP World桑托斯港將推進貨物多樣化和端到端物流

DP World Santos Fabio Siccherino新任首席執行官打算保持碼頭多樣化貨運的動力，同時開始實施一項新戰略，為受益貨主（bco）在巴西全境提供全面整合的供應鏈物流。3ML大陸橋物流聯盟

西切里諾（Siccherino）于4月1日接替達拉斯漢普頓，希望該運營商能夠處理多種貨物類型，從而減少對集裝箱業務的依賴。3ML大陸橋物流聯盟

他告訴CM：“我們正在為未來幾年制定兩種不同的戰略，將公司整合為一個提供物流服務的多用途碼頭。一個目標是使我們的貨物多樣化，另一個目標是提供端到端的物流服務。”3ML大陸橋物流聯盟

近年來，該碼頭已開始處理大量散雜貨，并與紙漿和造紙公司Suzano建立了合作關系。3ML大陸橋物流聯盟

DP World Santos專門為此項目投資了7億雷亞爾（1.3億美元），每年能夠處理360萬噸木漿，貨物從馬托格羅索州的Suzano工廠通過鐵路直接到達碼頭。3ML大陸橋物流聯盟

該碼頭利用現場35000平方米的倉庫，去年處理了180萬噸木漿，今年預計處理330萬噸。3ML大陸橋物流聯盟

西切里諾指出：“通過使用鐵路，貨物避免了港口的大型卡車，使其更具競爭力。在運輸成本方面，鐵路也比卡車便宜得多，其排放量比卡車少60%左右。”3ML大陸橋物流聯盟

碼頭和鐵路的容量足以每年處理600萬噸木漿，但第二階段需要擴大倉庫容量。3ML大陸橋物流聯盟

西切里諾補充說，關于第二階段的初步談判正在進行中，蘇扎諾希望開發一家新的紙漿廠。3ML大陸橋物流聯盟

關于運營商的物流雄心，一家名為DP World logistics Brazil的新公司于去年最后一個季度成立。業務現已開始，第一份提單于2021年3月簽發。3ML大陸橋物流聯盟

西切里諾解釋說：“這個想法是為整個供應鏈提供物流服務。例如，對于巴西出口貨物，我們可以從客戶那里提貨，運到港口，裝進集裝箱，然后進行國際貨運。3ML大陸橋物流聯盟

“在目的地，我們可以提供倉庫空間或當地交通。進口貨物我們也可以這樣做。我們正試圖利用DP世界的連通性。作為一個集團，我們在50多個不同的國家擁有127家不同的企業。”3ML大陸橋物流聯盟

由于這家總部位于迪拜的公司在世界各地擁有如此之多的設施，其想法是可以協調這些設施，以提高供應鏈的效率，使進出口商受益。3ML大陸橋物流聯盟

到2021年，新實體將不再投資于港區以外的設施，而是將卡車運輸和內陸倉庫儲存等服務外包。3ML大陸橋物流聯盟

可在DP World Santos利用碼頭可用的空集裝箱進行包裝或填充集裝箱等活動。3ML大陸橋物流聯盟

西切里諾預計，在今年開局強勁之后，2021年DP World Santos的集裝箱運量將增長4%左右，盡管在巴西混亂的大流行反應中恢復封鎖可能會影響預測。3ML大陸橋物流聯盟

盡管自大流行開始以來，集裝箱的停留時間顯著增加，但碼頭并未出現擁堵，2020年堆場利用率低于80%。3ML大陸橋物流聯盟

美國和歐洲的集裝箱供應鏈中斷和港口擁堵導致40%的船只從窗口抵達碼頭，但西切里諾認為，有足夠的能力容納貨物。3ML大陸橋物流聯盟

空箱供應不足是出口商面臨的一個重大問題，但由于航運公司需要盡快運回空箱，導致對開箱進口集裝箱的需求增加。3ML大陸橋物流聯盟

西切里諾補充說：“我們可以打開一個集裝箱，我們可以把它放在倉庫里，等待清關。我們為許多客戶提供額外的服務，因為缺少可用的空瓶。”3ML大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）3ML大陸橋物流聯盟

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