一集裝箱船與貨船在廣州海域相撞后沉沒

廣州市海上搜救中心發布消息，4月10日晚22時5分左右，從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷9”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標附近主航道發生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，船上13名落水船員全部被安全獲救。“海瀾中谷9”無明顯受損。目前，海事部門已經對事發水域實施臨時交通管制。We0大陸橋物流聯盟

據了解，搜救中心接報后，立即啟動應急預案，核實遇險船舶位置，展開聯動救援部署，第一時間派出“海巡09115”“海巡09118”“海巡09111”“海巡09117”等四艘海事船艇到現場處置，迅速協調周邊過往船舶參與搜救落水人員。We0大陸橋物流聯盟

廣州船舶交管中心已對事發水域實施了臨時交通管制，并通過智慧海事系統、VHF高頻等手段播發航行警告，對周邊水域船舶進行安全提醒，要求船舶加強瞭望，防止次生事故發生。經過現場船舶近20分鐘緊急救援，13名落水人員全部獲救，身體狀況良好，無人員傷亡。事故原因正在進一步調查中。We0大陸橋物流聯盟

4月11日上午7時，涉事船只“海瀾中谷9”繼續停在海面上，附近有船只進行打撈作業。11日上午8時，打撈船只進一步靠攏“浩航XX”。記者看到，沉沒的船只僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。We0大陸橋物流聯盟

據報料人描述，10日22時10分許，一艘名為“海瀾中谷9”的貨船在南沙出海口處發生事故。有船員在微信群內稱，事發后，廣州新港、老港等周邊多個港口隨后暫時封閉。We0大陸橋物流聯盟

公開資料顯示，載重超3萬噸集裝箱的“海瀾中古9”隸屬于上海中谷新良海運有限公司，該公司專業經營國內沿海及長江各港間散貨及集裝箱貨物運輸的知名航運企業。而自2012年投入使用的“海瀾中谷9”為該公司的全集裝箱船，全長180米、載重28400噸、箱位1746個。We0大陸橋物流聯盟

航次信息表中，該船于4月10日21時57分于廣州黃埔新港離港，預計前往長江口。該船的行駛記錄顯示，該船自離港后，始終平穩向東南方向出海口行駛。而在22時08分行駛至東莞坭尾圍外海域附近時，位置卻發生折返。沉沒前，海瀾中谷9號航行出現了折返。We0大陸橋物流聯盟

“海瀾中谷9”最近的一次定位信息顯示，23時32分，該船速度幾近歸零，始終停在坭尾圍外海域外同一處。We0大陸橋物流聯盟

11日凌晨2時許，南方+記者在事發海域附近看到，涉事船只“海瀾中谷9”正停在海面上，船上裝有集裝箱，附近有海事部門船只正在巡邏。We0大陸橋物流聯盟

另外，針對此次事故中出現的溢油情況，海事部門及時協調專業防污力量在現場值守清理。廣東海事局透露，已經協調“綠之建222”船及其附屬艇負責沉船點附近溢油回收及清理，“環保5”船負責外圍作業。We0大陸橋物流聯盟

截至發稿時，溢油清理工作仍在進行。據介紹，沉船時不時會冒出一些油污，海事部門已經用圍油欄將污染區域圍住，偶爾有油漂出圍油欄，“綠之建222”可立即清理。We0大陸橋物流聯盟

（來源：物流巴巴）We0大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682