馬士基暫停了大量出口市場(chǎng)的現(xiàn)貨訂單

在蘇伊士運(yùn)河發(fā)生堵塞后，馬士基暫停了來(lái)自多個(gè)出口市場(chǎng)的現(xiàn)貨預(yù)訂和短期合同發(fā)貨。IGP大陸橋物流聯(lián)盟

盡管蘇伊士運(yùn)河被一艘2萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船堵住的問(wèn)題在6天后得到了解決，但馬士基預(yù)計(jì)，整個(gè)全球供應(yīng)鏈將受到影響，運(yùn)力大幅下降，以及設(shè)備短缺。自去年下半年以來(lái)，設(shè)備短缺一直困擾著該行業(yè)。IGP大陸橋物流聯(lián)盟

Mearsk在一份客戶咨詢報(bào)告中稱，"我們?cè)缜耙迅嬷词固K伊士運(yùn)河重新開(kāi)放，也會(huì)在未來(lái)數(shù)周對(duì)全球供應(yīng)鏈產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。"IGP大陸橋物流聯(lián)盟

“不過(guò)，預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)周產(chǎn)能將出現(xiàn)重大損失，這取決于市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，我們決定暫時(shí)停止通過(guò)現(xiàn)貨以及本周及近期簽訂的短期合約，在這些地理服務(wù)中，“SPOT是馬士基的在線訂票平臺(tái)，用于現(xiàn)貨集裝箱裝運(yùn)。IGP大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)貨和短期合同的中止影響到所有出口亞洲，馬士基說(shuō)，這是由于預(yù)期的設(shè)備短缺。IGP大陸橋物流聯(lián)盟

它還包括從西亞中亞出口到歐洲和北非，北美東海岸，西非經(jīng)地中海，拉丁美洲經(jīng)地中海。IGP大陸橋物流聯(lián)盟

禁令影響了從歐洲到亞洲、中東、印度次大陸和大洋洲的出口。IGP大陸橋物流聯(lián)盟

它涵蓋了北美出口到中東和印度次大陸和東部非洲和出口從拉丁美洲從南美洲東海岸到中東和印度次大陸通過(guò)地中海和亞洲來(lái)自中美洲和南美洲西海岸中東和印度次大陸。IGP大陸橋物流聯(lián)盟

禁令還影響了從東非到歐洲的出口，以及從西非到亞洲、中東和印度次大陸經(jīng)地中海的出口。IGP大陸橋物流聯(lián)盟

馬士基表示:“我們想向你們保證，這只是暫時(shí)的，以便我們可以迅速將現(xiàn)有的載貨和空集裝箱轉(zhuǎn)移到它們最需要的地方。”IGP大陸橋物流聯(lián)盟

蘇伊士運(yùn)河(Suez Canal)關(guān)閉、等待通過(guò)這條關(guān)鍵航道的交通不斷增加之際，集裝箱航運(yùn)已經(jīng)嚴(yán)重吃緊，原因是2020年下半年需求激增，并將持續(xù)到今年。這導(dǎo)致了美國(guó)西海岸和其他主要港口的嚴(yán)重港口擁堵，并加劇了主要出口市場(chǎng)已經(jīng)存在的集裝箱短缺。IGP大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：物流巴巴）IGP大陸橋物流聯(lián)盟

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