2M削減兩條最賺錢的航線！不掛靠物浦港，避免港口擁堵

近日，根據業內相關單位表示，船舶準班率日前跌到歷史最低水準，馬士基航運（ＡＰ?。汀。停幔澹颍螅耄┘暗刂泻：竭\（ＭＳＣ）正努力改善航班時間表的可靠性。WpE大陸橋物流聯盟

消息指出，日前２Ｍ聯盟宣布削減兩項跨太平洋服務，從亞洲－美國的ＡＥ１／Ｓｈｏｇｕｎ及ＡＥ６／Ｌｉｏｎ環線將轉向北歐，不再掛靠美西，以避免美國西海岸港口擁堵。本周也將取消從亞洲前往北歐的ＡＥ５５／Ｇｒｉｆｆｉｎ航行服務。WpE大陸橋物流聯盟

另，由于北大西洋惡劣天氣及港口壅塞加劇所造成延誤，２Ｍ聯盟將調整跨大西洋航線。該聯盟將暫停其ＴＡ２／ＮＥＵＡＴＬ２跨大西洋環線的利物浦（Ｌｉｖｅｒｐｏｏｌ）及紐約（Ｎｅｗ　Ｙｏｒｋ）的掛靠，為期六周至九周。WpE大陸橋物流聯盟

法國海運咨詢機構Ａｌｐｈａｌｉｎｅｒ表示，第一艘不停靠紐約的船舶將是７，２５０ＴＥＵ的“Ｍａｅｒｓｋ?。樱澹恚猓幔鳎幔睿?rdquo;輪，該船預計３月１７日從不來梅港（Ｂｒｅｍｅｎ）向西航行。WpE大陸橋物流聯盟

據悉，利物浦港的最后一次?？繉⒃冢吃拢常叭沼桑?，５４１ＴＥＵ的“Ｍａｅｒｓｋ?。校酰澹欤?rdquo;輪進行，該服務將臨時掛靠不來梅港、安特衛普港、利阿弗港、巴爾的摩港、諾福克港、薩凡納港及紐華克港。WpE大陸橋物流聯盟

馬士基和ＭＳＣ表示，將重新安排其他兩個跨大西洋航線以解決船期的準班率，方式是取消下周從歐洲航行的ＴＡ３／ＮＥＵＡＴＬ３及４月第一周的ＴＡ１／ＮＥＵＡＴＬ１。２Ｍ聯盟表示，ＴＡ４／ＮＥＵＡＴＬ４將保持暫停狀態，直至另行通知為止。WpE大陸橋物流聯盟

資料顯示，去年底由于菲力克斯托港（Ｆｅｌｉｘｓｔｏｗｅ）的堵塞，使利物浦獲得部分服務，當時２Ｍ為提供穩定服務，而決定更換英國的掛靠港。WpE大陸橋物流聯盟

（來源：寧波航運綜合物流巴巴整理發布）WpE大陸橋物流聯盟

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