印度準備在伊朗恰巴哈爾港開始全面運作
2021-03-09 14:28:22
Landbridge平臺
印度航運部長表示,印度預計將在5月底前建成的伊朗恰巴哈爾總貨運港(Chabahar general cargo port)開始全面運營,此舉提振了地區(qū)貿易。
印度一直在開發(fā)伊朗東南沿海阿曼灣港口的一部分,作為向伊朗、阿富汗和中亞國家運輸貨物的途徑,并避免與對手巴基斯坦發(fā)生沖突。
但是美國對伊朗的制裁減緩了港口的開發(fā),印度官員現(xiàn)在指望華盛頓和德黑蘭在拜登總統(tǒng)的領導下關系解凍,以推進近5億美元的投資。
印度港口和航運部長Mansukh Mandaviya向路透社(Reuters)表示:“我預計將在4月或5月訪問伊朗,參加全面運營的開幕式。”
印度正在該港口開發(fā)兩個碼頭,其中包括Shahid Beheshti碼頭。根據(jù)與伊朗簽署的協(xié)議,印度將運營該碼頭10年。
曼達維亞說,港口已經(jīng)開始有限的運營,增長潛力是顯而易見的。
他說,從2019年2月到2021年1月,恰巴哈爾港已處理123艘船舶和180萬噸散裝和普通貨物。
“這遠遠高于我們的預期。想象一下,一旦全面運營,運營的規(guī)模和節(jié)省的運費,”他說。
去年在大流行期間,印度利用恰巴哈爾港向阿富汗運送了7.5萬噸小麥作為人道主義援助,并向伊朗運送了25噸馬拉硫磷農藥以對付蝗蟲入侵。
第二批25噸的糧食最近已運抵恰巴哈爾。
作為與伊朗協(xié)議的一部分,印度將提供6臺起重機和其他設備,價值8500萬美元,用于裝備和運行Shahid Beheshti終端。
到目前為止,印度已經(jīng)提供了兩臺移動式港口起重機(MHC),另外4臺將在未來幾周內交付。
Mandaviya說:“恰巴哈爾港已成為該地區(qū)在新冠肺炎大流行期間提供人道主義援助的連接點。”
印度還計劃修建一條從恰巴哈爾港到扎黑丹的全長約600公里的鐵路線,扎黑丹是伊朗錫斯坦-俾路支斯坦省的省會,靠近阿富汗邊境,耗資16億美元,以促進貨物向阿富汗的運輸。
這位部長說,新德里還提議將恰巴哈爾港納入國際南北運輸走廊(INSTC),連接孟買和莫斯科。他提到了周四在恰巴哈爾港舉行的虛擬峰會上的討論。
提出的INSTC項目印度、俄羅斯和伊朗2000年后來在10個其他中亞國家的支持下設想一個7200公里多模網(wǎng)絡船舶、鐵路和公路貨物運輸旨在削減運輸成本約30%運輸時間從40天到20天。
(來源:物流巴巴)
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