1月,73萬(wàn)TEU空箱“抵達(dá)”寧波港!
2021-03-05 14:14:22
Landbridge平臺(tái)
受疫情等因素影響,國(guó)內(nèi)受集裝箱短缺影響嚴(yán)重。近日,裝載著15294TEU 集裝箱的 “中遠(yuǎn)海運(yùn)恒星”輪緩緩靠泊寧波梅東集裝箱碼頭有限公司6號(hào)泊位。令人歡欣鼓舞的是,這艘20萬(wàn)噸級(jí)大型集裝箱船裝載了13469TEU空集裝箱,緩解了中國(guó)市場(chǎng)缺空箱的“近渴”。
據(jù)獲悉,1月份,寧波進(jìn)口外貿(mào)空箱約73萬(wàn)標(biāo)箱,較2020年第四季度月均水平凈增約16萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)28%;新增靠泊進(jìn)口空箱加班船約20艘次,較2020年第四季度月均水平提高近62%,有效緩解了寧波集裝箱出口“一箱難求”燃眉之急。
2020年在疫情影響下,中國(guó)上半年外貿(mào)產(chǎn)業(yè)相對(duì)低迷,下半年迅速回暖,但國(guó)際物流和海外港口效率受制于疫情影響,大量空箱在美國(guó)、歐洲和澳大利亞等地積壓,市場(chǎng)上大量缺箱導(dǎo)致航運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲,熱門航線的價(jià)格甚至成倍增長(zhǎng)。
在運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲的驅(qū)動(dòng)下,外貿(mào)企業(yè)爭(zhēng)先出貨進(jìn)一步加劇推高運(yùn)價(jià)、用箱緊張。因此,2020年下半年以來(lái),海運(yùn)運(yùn)力緊張,“一箱難求”成為不少外貿(mào)企業(yè)困擾的因素。
(來(lái)源:寧波航運(yùn)綜合物流巴巴等整理發(fā)布)
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