五年內建成4個億噸大港！福建印發沿海港口布局規劃

近日，省政府印發《福建省沿海港口布局規劃（2020—2035年）》，提出將發展福州港（福州市港口）、廈門港（廈門灣內港區）為全國沿海主要港口，發展福州港羅源灣港區、江陰港區等11個重點港區。　　v4A大陸橋物流聯盟

規劃目標分兩步走：v4A大陸橋物流聯盟

到2025年，全省沿海港口吞吐量達到6.8億噸，建成4個億噸大港，形成功能分工合理、空間布局優化、保障能力充分、具有比較優勢的現代化港口群。v4A大陸橋物流聯盟

到2035年，全省沿海港口吞吐量達到8.8億噸，廈門港吞吐量突破3億噸，集裝箱突破2000萬標箱。廈門國際航運中心基本建成。v4A大陸橋物流聯盟

《規劃》提出布局規劃分層次港口——v4A大陸橋物流聯盟

統籌考慮全省港口資源特點、港口行政管轄范圍的變化、各港功能定位和運輸系統布局要求，規劃形成以福州港（福州市港口）、廈門港（廈門灣內港區）為全國沿海主要港口，其它港口為地區性重要港口， 分工合作、協調發展的分層次發展格局。v4A大陸橋物流聯盟

《規劃》進一步厘清了各港口的戰略定位——v4A大陸橋物流聯盟

廈門港包括環廈門灣的東渡、海滄、翔安、招銀、后石、石碼及環東山灣的古雷、東山、詔安9個港區，將重點發展外貿內貿集裝箱運輸、原油運輸、郵輪運輸、對臺滾裝運輸等。v4A大陸橋物流聯盟

福州港包括閩江口內、江陰、松下、羅源灣、平潭、三都澳、白馬、沙埕等8個港區，逐步發展成為以集裝箱、能源、原材料運輸為主，客貨兼營、多功能的現代化綜合性港口。v4A大陸橋物流聯盟

湄洲灣港規劃有興化、東吳、秀嶼、肖厝、斗尾5個港區，將發展成以能源、煤炭、鐵礦石等大宗散貨運輸為主的綜合性港口。v4A大陸橋物流聯盟

泉州港規劃有泉州灣、深滬灣和圍頭灣3個港區，未來將發展成為以內貿集裝箱運輸為主的現代化綜合性港口。v4A大陸橋物流聯盟

福建沿海4個港口共有25個港區，為進一步明確發展重點，規劃發展11個重點港區——v4A大陸橋物流聯盟

分別為福州港羅源灣港區、江陰港區、三都澳港區，廈門港海滄港區、招銀港區、 后石港區、東渡港區、古雷港區，湄洲灣港東吳港區、斗尾港區，泉州港泉州灣港區。v4A大陸橋物流聯盟

《規劃》提出，全省沿海港口必須更好地服務國家和區域發展戰略，全面融入“一帶一路”、交通強國和世界一流港口建設，打造“絲路海運”特色品牌，構筑我省及中西部地區對外開放和兩岸交流的重要門戶樞紐。v4A大陸橋物流聯盟

（來源：福建省人民政府網站）v4A大陸橋物流聯盟

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