1800個空箱落地廈門港 “絲路海運”保障“兩鏈”循環(huán)

2月22日上午，“絲路海運”命名航線船舶“鴻城”輪（英文船名：KOTA LANGSAR）緩緩靠泊廈門港海天碼頭。該航次在廈門卸下約1800個空箱，占卸船總數(shù)的近80%。海天碼頭為該輪開啟“絲路海運”全速作業(yè)模式，空箱將更快地到達發(fā)貨人手里。0B2大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，全球供應鏈順暢運轉面臨挑戰(zhàn)，空箱回轉效率低下導致物流成本飆升，造成“一箱難求”的局面。該批由新加坡太平船務有限公司負責承運的空箱由6家國際箱主組成，主要來自南非、新加坡等國家，抵達廈門后，將很快裝上本地貨物再出口到“海絲”沿線港口。0B2大陸橋物流聯(lián)盟

為保障港口生產正常運轉和“產業(yè)鏈、供應鏈”穩(wěn)定，廈門港航企業(yè)積極采取措施，加速空箱循環(huán)。嵩嶼碼頭積極幫助航商合理調整船期，協(xié)調船舶直靠廈門港，同時協(xié)調外堆場增加疏運力量，提前做好場地規(guī)劃，聯(lián)系船東“能卸多卸”空箱，在解決船東船期調整困難的同時為客戶用箱做好儲備；海天碼頭通過科學安排作業(yè)計劃、優(yōu)化資源配置、加強溝通反饋等多項措施，進一步優(yōu)化提卸箱服務，保障生產服務精準高效。0B2大陸橋物流聯(lián)盟

福建絲路海運運營有限公司副總經(jīng)理李南表示，“力保‘產業(yè)鏈、供應鏈’穩(wěn)定是‘絲路海運’的重要任務，隨著近期‘絲路海運’港航發(fā)展專項資金的落地，國際航商對福建‘海絲’核心區(qū)的高質量發(fā)展更有信心，強有力的“絲路海運”港航網(wǎng)絡正在形成。0B2大陸橋物流聯(lián)盟

今年春節(jié)期間（2月11日至17日），廈門港“絲路海運”命名航線累計開行51個艘次，完成集裝箱吞吐量6.25萬標準箱，同比增長110%，取得“開門紅”。0B2大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運報）0B2大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682