73萬TEU空集裝箱抵達(dá)寧波港口

寧波舟山港集團(tuán)對(duì)進(jìn)口空箱量超過500標(biāo)箱、且卸貨箱量超過70%的加班船，給予優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)、免收作業(yè)引航費(fèi)用等服務(wù)。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

今日（2021年2月5日），從寧波港域集裝箱空箱階段性短缺問題工作專班（下稱“工作專班”）得到消息，2021年1月份，寧波進(jìn)口外貿(mào)空箱約73萬標(biāo)箱，較2020年第四季度月均水平，凈增約16萬標(biāo)箱，增長(zhǎng)28%。新增靠泊進(jìn)口空箱加班船約20艘次，較2020年第四季度月均水平，提高近62%，有效緩解了寧波集裝箱出口“一箱難求”的燃眉之急。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

在疫情影響下，2020年上半年，我國外貿(mào)業(yè)相對(duì)低迷，下半年迅速回暖，但國際物流和海外港口效率，受制于疫情影響，大量空箱在美國、歐洲和澳大利亞等地積壓。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

市場(chǎng)上大量缺箱，導(dǎo)致運(yùn)價(jià)上漲，熱門航線的運(yùn)價(jià)甚至成倍增長(zhǎng)。同時(shí)，租箱費(fèi)用上漲了150%左右，市場(chǎng)總體用箱量遠(yuǎn)超常態(tài)。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)力緊張、一箱難求，成為困擾外貿(mào)企業(yè)的難題。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于外貿(mào)企業(yè)面臨的缺箱、缺艙問題，寧波市政府于2021年1月初，專門下發(fā)了《關(guān)于做好當(dāng)前跨境物流缺艙缺箱問題應(yīng)對(duì)工作的若干意見》。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

其中提及，要增加航線運(yùn)力，重點(diǎn)保障美東、美西、歐洲地中海等重點(diǎn)航線的運(yùn)力供給；要保障空箱供給，穩(wěn)定運(yùn)價(jià)、箱價(jià)；加快集裝箱周轉(zhuǎn)，對(duì)進(jìn)口空箱船舶（單航次進(jìn)口空箱量超過500標(biāo)準(zhǔn)箱，且卸船空箱比例達(dá)到整船卸貨箱量70%以上的船舶），給予優(yōu)先靠泊和優(yōu)先選擇作業(yè)碼頭，在港區(qū)作業(yè)效率上，給予傾斜等措施。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

寧波市交通局、寧波市口岸辦、寧波舟山港集團(tuán)等18家單位，迅速建立工作專班，制定實(shí)施《寧波港域集裝箱空箱階段性短缺問題工作專班工作方案》，明確10方面、25項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，凝聚工作合力，積極推進(jìn)調(diào)運(yùn)力、增空箱。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，到目前為止，工作專班已督促班輪公司落實(shí)運(yùn)價(jià)備案，布置春節(jié)期間港口企業(yè)、集卡司機(jī)留工穩(wěn)崗工作，要求協(xié)會(huì)加強(qiáng)行業(yè)自律管理。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

推動(dòng)寧波舟山港梅山港區(qū)6號(hào)、7號(hào)泊位，延續(xù)國際航行船舶臨時(shí)進(jìn)出靠泊，有效增加港口作業(yè)能力。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)保障本地集裝箱制箱企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)，中集、新華昌、寰宇東方等3家本地企業(yè)，2021年1月份的制箱量為5.34萬標(biāo)箱，環(huán)比2020年12月，增長(zhǎng)了2%。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

寧波舟山港集團(tuán)對(duì)進(jìn)口空箱量超過500標(biāo)箱、且卸貨箱量超過70%的加班船，給予優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)、免收作業(yè)引航費(fèi)用等服務(wù)。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

交通運(yùn)輸部門會(huì)同財(cái)政、口岸等部門，安排專項(xiàng)資金，擬定細(xì)化政策，吸引班輪公司調(diào)運(yùn)空箱回流寧波港口。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

寧波海關(guān)采取“一船一策”的監(jiān)管措施，支持超大型進(jìn)口空箱船舶提前放行、車船直卸。推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)加大企業(yè)資金支持，本地3家物流企業(yè)，共計(jì)獲得銀行2600萬元貸款。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，制定實(shí)施跨境物流收費(fèi)專項(xiàng)整治實(shí)施方案，走訪約談班輪公司、貨代企業(yè)以及集卡企業(yè)等行業(yè)成員，調(diào)查排摸跨境物流收費(fèi)各環(huán)節(jié)流程，督促企業(yè)規(guī)范收費(fèi)行為，遵守市場(chǎng)秩序，嚴(yán)格打擊違法買賣箱、套箱等行為。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

督促班輪公司、船代等企業(yè)，嚴(yán)格落實(shí)“按艙放箱”，及時(shí)公開艙位、箱量等信息，提高集裝箱周轉(zhuǎn)運(yùn)行信息透明度。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，隨著工作專班各項(xiàng)工作的不斷推進(jìn)，預(yù)計(jì)2021年2月和3月，寧波港口的進(jìn)口集裝箱空箱數(shù)量，還將進(jìn)一步增加，寧波口岸集裝箱空箱的通關(guān)效率將有效提升，行業(yè)市場(chǎng)秩序持續(xù)規(guī)范穩(wěn)定，會(huì)更加有力緩解集裝箱空箱階段性短缺問題，保障寧波外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展。lgh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國航務(wù)周刊）lgh大陸橋物流聯(lián)盟

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