唐山港吞吐總噸位躍居世界第二

最新數(shù)據(jù)顯示，繼2019年完成吞吐量6.57億噸、吞吐量躋身世界沿海港口第三位以來(lái)，2020年唐山港完成貨物吞吐量7.02億噸，同比增長(zhǎng)7%，吞吐總噸位躍居世界沿海港口第二位；完成集裝箱吞吐量312萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.8%，增長(zhǎng)率居于全球前列。BLX大陸橋物流聯(lián)盟

2019年11月唐山港口集團(tuán)成立后，唐山港港口業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，集疏運(yùn)體系不斷完善、功能持續(xù)提升，已建成生產(chǎn)性泊位143個(gè)，通達(dá)70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的190多個(gè)港口；建成運(yùn)營(yíng)內(nèi)陸港39個(gè)，連通新疆、青海、甘肅、內(nèi)蒙古等9省份，輻射區(qū)域達(dá)300多萬(wàn)平方公里；累計(jì)開(kāi)通集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線(xiàn)41條，實(shí)現(xiàn)對(duì)日韓及國(guó)內(nèi)沿海主要港口全覆蓋。BLX大陸橋物流聯(lián)盟

服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)，唐山港建設(shè)覆蓋三北地區(qū)的內(nèi)陸港體系，開(kāi)拓集裝箱外貿(mào)航線(xiàn)、開(kāi)行國(guó)際班列、布局建設(shè)海外倉(cāng)，已成為我國(guó)最大的外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、最大的煤炭能源輸出港、重要的油氣能源進(jìn)口基地及儲(chǔ)備中心和東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市的龍頭。BLX大陸橋物流聯(lián)盟

2020年，唐山港曹妃甸港區(qū)充分利用深水大港、曹妃甸自貿(mào)片區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等優(yōu)勢(shì)，港區(qū)吞吐量突破4億噸，集裝箱吞吐量達(dá)80萬(wàn)標(biāo)箱；落地港口類(lèi)加工企業(yè)40余家，新注冊(cè)貿(mào)易企業(yè)865家。京唐港區(qū)完成貨物吞吐量3億多噸，集裝箱吞吐量231.5萬(wàn)標(biāo)箱。BLX大陸橋物流聯(lián)盟

近5年，唐山港貨物吞吐量從4.93億噸增長(zhǎng)到7.02億噸，集裝箱吞吐量從152.24萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱增長(zhǎng)到312萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，分別年均增長(zhǎng)7%和 17.5%，一舉成為全球成長(zhǎng)性最好的沿海港口。BLX大陸橋物流聯(lián)盟

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