錫尼什港報(bào)告2020年集裝箱吞吐量增長13%
2021-01-26 14:06:34
Landbridge平臺
盡管受到Covid-19大流行的影響,但在集裝箱處理方面,這是歷史上第三好的結(jié)果。
與內(nèi)地相關(guān)的集裝箱貨運(yùn)量超過44.2萬teu,表明sin在企業(yè)進(jìn)出口流中的重要性日益增加。
與2019年相比,液體散貨部分略有增長1%,總計(jì)達(dá)2150萬噸。液化散裝包括供應(yīng)Sines煉油廠的超過830萬噸原油,730萬噸精煉產(chǎn)品(汽油、柴油和相關(guān)產(chǎn)品,其中大多數(shù)用于出口)和超過400萬噸液化天然氣,占該國天然氣需求的90%以上。
作為脫碳計(jì)劃的一部分,由于宣布關(guān)閉燃煤電廠,干散貨板塊下跌了80%,這影響了近年來塞納港的運(yùn)輸,2020年為250萬噸。
在三個(gè)貨段中,西尼斯港全年所有港口碼頭的總貨運(yùn)量為4220萬噸,較前一年增加1%。
Sines港口21號碼頭的特許經(jīng)營商PSA-Sines去年12月宣布,他們將于2021年1月開始集裝箱碼頭擴(kuò)建的第一期工程,稱為“第三期”。該項(xiàng)目增強(qiáng)了港口在南歐港口環(huán)境中的競爭力。
PSA-Sines的擴(kuò)建計(jì)劃(由特許經(jīng)營商和Sines港務(wù)局于去年10月簽訂)規(guī)定,將在所謂的“第三期”和“第四期”共同建設(shè)804米的碼頭、18公頃的堤岸和建筑物。對于管理21號碼頭的港務(wù)集團(tuán)來說,該項(xiàng)目是“加強(qiáng)Sines作為南歐主要港口之一地位的又一步”。
(來源:物流巴巴)
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