菲律賓MIT碼頭推出直達(dá)亞洲和中東的RCL服務(wù)

菲律賓棉蘭老島集裝箱碼頭（MCT）歡迎新的區(qū)域集裝箱航線（RCL）服務(wù)的啟動(dòng)，該航線通過新加坡將菲律賓的維薩亞斯和棉蘭老島地區(qū)連接到亞洲和中東。0fN大陸橋物流聯(lián)盟

南菲律賓6號（RSP6）每周固定日航班于12月19日通過RCL在菲律賓南部的代理鷹快線（Eagle Express Line）在菲律賓開通，并于12月19日用628標(biāo)準(zhǔn)箱皮拉卜姆（Pira Bhum）航班首次停靠MCT港口。0fN大陸橋物流聯(lián)盟

這項(xiàng)服務(wù)由兩艘船只運(yùn)營，涵蓋新加坡-宿務(wù)-卡加延-新加坡航線。這些船只在新加坡轉(zhuǎn)船，新加坡是一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，提供從宿務(wù)、卡加延德奧羅和三寶顏到其他東南亞市場、印度次大陸和中東的連接，同時(shí)還為中國和韓國等更北的市場提供服務(wù)。0fN大陸橋物流聯(lián)盟

MCT總經(jīng)理羅伯托·洛辛(Roberto Locsin)說，定期航班服務(wù)可以被視為“產(chǎn)品高速公路”，將幫助菲律賓的農(nóng)民、制造商和其他生產(chǎn)商。“現(xiàn)在，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)比以往任何時(shí)候都更需要幫助來恢復(fù)，而新的服務(wù)線路無疑會(huì)給他們帶來所需的推動(dòng)。”0fN大陸橋物流聯(lián)盟

MCT是國際集裝箱碼頭服務(wù)公司(ICTSI)的子公司，運(yùn)營著位于Misamis東方塔哥洛安的PHIVIDEC工業(yè)區(qū)的碼頭。0fN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）0fN大陸橋物流聯(lián)盟

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