寧波舟山港海鐵聯運首次破100萬標箱!
2020-12-29 10:31:54
Landbridge平臺
12月28日上午,在寧波舟山港鐵路穿山港站,一只集裝箱從“湖州—寧波舟山港”海鐵聯運班列上穩穩卸下,標志著寧波舟山港2020年集裝箱海鐵聯運業務量,突破100萬標箱,為歷年來首次邁上“百萬箱”臺階,同比增長25%。
寧波舟山港表示,其海鐵聯運業務量,2020年上半年同比增長超15%,下半年同比增長30%以上。
2020年11月,交通運輸部批準將寧波雙層集裝箱海鐵聯運創新,列入交通強國試點。甬金鐵路也已按雙層高箱的更高標準,進行設計和建設。
作為全球唯一年貨物吞吐量超11億噸的第一大港、年集裝箱吞吐量第三大港,11年來,寧波舟山港海鐵聯運年均增速達78.7%,增量及增速在全國沿海主要港口始終保持前列,打響了寧波舟山港海鐵聯運品牌。
值得注意的是,寧波舟山港海鐵聯運,在海向與“21世紀海上絲綢之路”緊密對接,在陸向通過全國鐵路網,與“絲綢之路經濟帶”有效銜接,成為“一帶一路”的重要“橋梁”。
寧波舟山港表示,依托對接“一帶一路”的樞紐優勢,該港海鐵聯運對內陸腹地的服務能力進一步增強。自2020年年初以來,寧波舟山港新開拓了16個海鐵聯運業務點,新開通了海安、蕪湖兩條海鐵聯運班列,全港海鐵聯運班列達19條,業務輻射全國15個省市(自治區)、56個地級市。
此外,寧波舟山港還積極推進模式創新,通過深化與中國鐵路上海局集團的合作,加快推進湖州西國際化堆場試點工作;推廣鐵路35噸開頂箱型,創新煤炭、黃砂水鐵中轉“散改集”模式;加強與船公司合作,在南昌開行中遠海運、馬士基一天雙班精品示范線路,實現路港航多方互利共贏。
寧波舟山港表示,突破“百萬”標箱是該港發展海鐵聯運的新起點。接下來,寧波舟山港將持續強化、提升海鐵聯運服務水平與效率的力度,海陸雙向齊驅,全面融入服務“以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局。
(來源:中國航務周刊)
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