唐山港貨物吞吐量今年連續8個月居世界沿海港口第2位
2020-12-28 13:58:52
Landbridge平臺
12月22日,記者從唐山市政府新聞辦新聞發布會上獲悉,唐山市全力推進向海發展工作,推動港口和海洋經濟高質量發展,推進世界一流綜合貿易大港建設,今年唐山港貨物吞吐量連續8個月居世界沿海港口第2位。
今年8月《唐山港綜合貿易大港建設發展三年行動計劃(2020-2022)》印發,為唐山港高質量建設發展、引領全域“向海發展”提供了有力抓手。同時,高標準完成《唐山港轉型規劃》和《唐山港轉型實施方案》的編制工作。全力推進曹妃甸港區郵輪客運泊位規劃建設,高標準完成《唐山港曹妃甸港區郵輪碼頭發展研究調研策劃》和《唐山港曹妃甸港區郵輪碼頭發展研究工作大綱》。圍繞構建綠色港口,加快推進港口岸電建設使用,制定印發港口大氣污染治理實施方案。
一年來,港口能級量級穩固提升。重點推進唐山港京唐港區25萬噸級航道工程等7個港口基礎設施項目建設,預計全年完成投資23億元;新增泊位6個,全港累計建成生產性泊位達到143個。今年,唐山港吞吐量強勁發展,逆勢上揚,貨物吞吐量連續8個月穩居世界沿海港口第2位,預計全年完成貨物吞吐量6.8億噸,同比增長3.6%;集裝箱吞吐量連續9個月實現正增長,穩居全省首位,預計全年完成集裝箱吞吐量310萬標箱,同比增長5.33%,唐山港集裝箱吞吐量首次突破300萬大關。
港口貿易壯大發展。圍繞強化港口在內外雙循環新格局中的樞紐作用,積極延伸港口增值環節,大力發展航運金融、保險、信息等現代港口后服務業,全力打造“互聯網+港口+航運”發展模式,推動港口貿易額突破性增長。曹妃甸港口煤炭、進口鐵礦石貿易價格指數體系初步形成,對廣東、浙江等地電力企業和京津冀、西北等地區鋼鐵生產企業形成影響力。2020年,預計全市港口貿易額將突破3000億元,實現新突破。
口岸功能顯著提升。今年10月,京唐港區兩個集裝箱泊位完成對外開放,唐山港開放泊位達73個。11月,唐山市獲批二手車出口業務城市,口岸功能進一步優化完善。預計全年全港進口整車108輛、糧食93.8萬噸、木材65.88萬方、活畜2.51萬頭、肉類5412噸、水果1000余噸。除木材產業加快發展外,引進天津翰強國際等5家肉類進口企業,北京永信恒昌香蕉催熟加工基地落戶綜保區,以口岸資質為依托,木材加工、冷鏈物流、糧食儲運、水果加工等產業加速聚集,實現口岸資質與產業融合發展。
港口輻射范圍不斷擴大。全港內外貿航線總數達到228條,其中集裝箱內外貿航線達到41條,實現與全球70多個國家190余個港口互聯互通。今年,唐山港首次實現集裝箱運輸與上海港的互聯互通,并充分利用上海港國際航線覆蓋面廣、班期密集、運營管理規范的優勢,實現唐山港集裝箱更加快捷、高效通往世界各地。新開通原平、應縣、臨汾、西安、錫林郭勒、巴彥淖爾6個內陸港,內陸港總數達到38個。跨區域陸海聯運體系不斷完善,日韓中蒙過境班列實現常態化運行,今年累計發運貨物50列、4560標箱,分別較去年全年增長25%、34%。8月份新開通了曹妃甸港—西安—歐洲的國際貨運班列,首列45車集裝箱貨物到達西安內陸港集結中轉后,搭乘長安號中歐班列分別發往莫斯科、塔什干,構建起唐山至西安無縫銜接直達歐亞的國際物流大通道。
(來源:水母網)
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