蘇州ICT項目打通鐵路通道 “海鐵聯運”首列車成功始發

據蘇州交通運管部門消息，蘇州ICT項目“海鐵聯運”首列貨運專列于25日成功始發，標志著蘇州ICT項目的另一個重要通道即鐵路通道正式打通。2I1大陸橋物流聯盟

據介紹，ICT是內陸集裝箱碼頭的英文縮寫。為進一步服務好蘇州生產制造型企業，蘇州新城投資發展有限公司攜手上海港，共同打造蘇州ICT項目。該項目依托蘇州鐵路物流中心公鐵水多式聯運樞紐功能和上港集團港航物流資源的集聚優勢，通過銜接信息化管理服務平臺，將上海港的服務延伸到蘇州白洋灣。該項目啟動后，集裝箱進入白洋灣被視同進入上海港。從白洋灣到上海港，有水路、鐵路、公路3條通道，可采用海鐵聯運、河海直達、集卡等多種方式轉運，客戶不需考慮中間轉運環節，極大豐富了蘇企的進出口疏運通道。2I1大陸橋物流聯盟

11月8日，上港集運通（蘇州）ICT試運行首班輪“環球96820006E”順利完成75TEU 出口重箱和10TEU返空箱的裝載，啟航駛離蘇州市蘇高新港碼頭前往上海港，11月9日靠泊外高橋港區碼頭。部分出口重箱由外高橋港區通過穿梭巴士駁船轉運至上海洋山港銜接干線母船，蘇州ICT項目的內河水路通道就此打通。2I1大陸橋物流聯盟

12月25日22時30分，一列滿載40個40呎集裝箱的貨運專列緩緩駛出蘇州鐵路貨運西站，集裝箱內裝載著蘇企生產的光電極板、汽車零配件、白色家電等貨物，通過鐵路運至上海蘆潮港后，轉運上海洋山港，再搭乘遠洋船舶出口至東南亞、歐美等地。2I1大陸橋物流聯盟

據了解，海鐵專列”的開“行進一步完善了蘇州ICT項目的物流通道體系，為蘇企恢復正常運行再添助力。經測算，通過蘇州ICT項目的實施，蘇州至洋山港的物流時間可縮短兩天，每個標準集裝箱物流成本可降低800元，未來該項目年通過能力將達70萬TEU。2I1大陸橋物流聯盟

（來源：蘇州新聞網）2I1大陸橋物流聯盟

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